
大众旅游消费模式加速转型,自由灵活、旅居一体的房车旅游走入大众视野,成为国内文旅消费的新兴热门业态,消费群体持续扩大、市场规模稳步增长。但与此同时,营地配套不足、通行管控受限、行业标准缺失、市场乱象频发等问题,制约着房车产业规模化、规范化发展。
为破解行业发展堵点、激活房车消费潜力,国家10部门出台专项扶持政策,从全链条完善产业配套、规范市场秩序、优化消费体验。依托市场热度与政策红利双重支撑,国内房车旅游产业正加速补齐发展短板,迈入提质扩容、规范发展的新阶段。
□ 本报记者 王紫茜
旅居消费迭代升级
房车旅游跻身文旅新风向
从城市近郊湖畔到草原戈壁公路,一台房车承载着自由出行、沉浸式旅居的新体验。当下,大众旅游消费理念不断迭代,房车旅游凭借行住一体、灵活自由、场景多元的独特优势,契合了大众新型出行需求。
相较于传统出行方式,房车旅行无需受制于酒店预订、行程节奏、景区动线,可随心停靠观景、随时调整休息,能够适配近郊短途度假、亲子家庭出游、长线跨省旅居等多元场景。依托小红书等新媒体平台的传播赋能,大量用户持续分享房车旅居vlog、驻车攻略、旅途故事,打破房车旅行的小众圈层壁垒,褪去大众对该出行方式的陌生感,让房车旅居逐步走进大众视野。
当前,国内房车消费市场已形成稳定主力群体。房车露营网络服务平台路程网统计显示,“80后”亲子家庭、五六十岁的退休“银发族”、新潮的年轻户外爱好者,是房车用户的主体。短途近郊体验、长线跨省旅居两大模式并行发展,推动房车市场规模持续扩容。数据显示,今年上半年,我国自行式房车累计注册量已超1.2万辆,同比增长32.6%。中国汽车工业协会房车分会发布的《2025中国房车产业年度发展报告》显示,2025年,我国自行式房车总销量首次突破2万辆大关。其中,适合短途露营的宿营车销量同比增长85.61%;用于长途旅行的新能源旅居车销量同比增长229%,行业增长势头较为强劲。
市场热度背后存短板
配套滞后制约行业规模化发展
房车旅游消费热度持续攀升、市场规模稳步增长,高速发展的背后,行业长期累积的问题也日益凸显。
记者看到,在小红书平台上,有博主记录了房车出行的配套难题、操作短板,打破了单一的流量滤镜,让消费者理性看待房车旅游。“刷了很多房车旅行的笔记,不仅有治愈的旅途风景,也有博主吐槽的驻车、补给难题,所以出行前我选择了租车试水,没有盲目购车。”“90后”消费者陈女士完成青甘环线房车旅行后表示,此次房车出行让她切实感受到旅居旅行的优势,但也直面了供需错配、配套不足、规范缺失等问题。
谈及出行体验,陈女士坦言,房车旅行的自由度无可替代,沿途可停靠景点,不用赶行程、换酒店,非常适合家庭慢旅行。但同时,出行过程中频繁遇到营地稀缺、部分路段限高限行、公共区域无专属驻车点位、水电排污配套不足等难题。“身边体验过的朋友都有同感,房车旅行门槛不在驾驶,而在配套不完善。”陈女士表示。
除基础设施短板外,行业市场乱象同样亟待规范。目前房车旅游行业尚未形成统一的服务标准与监管体系,租赁市场车辆车况参差不齐,异地还车成本居高不下,消费保障体系不完善。同时,部分游客不文明驻车行为频发,违规停放、私接水电、乱搭设施、乱扔垃圾、破坏公共绿地与设施等问题时有发生,破坏旅居出行生态,阻碍行业可持续发展。业内人士表示,房车产业横跨汽车制造、交通运输、文旅运营、生态治理等多个领域,以往各部门监管标准不统一、配套建设不同步,导致行业野蛮生长,结构性发展矛盾突出。
多部门协同发力
破解行业发展堵点
为系统性破解房车旅游行业发展痛点、补齐产业配套短板、激活文旅消费潜力,文化和旅游部、国家发展改革委、工业和信息化部等10部门联合印发《关于促进房车消费的若干措施》,立足产业全链条发展,从通行管理、营地建设、产品供给、市场规范、消费保障等关键环节出台专项举措,多方位扫清行业发展壁垒,为房车旅游产业规范化、大众化、高质量发展筑牢政策根基。
在通行管理层面,政策聚焦便民利民,优化房车通行与管理制度,调整小、微型非营运自行式房车报废年限,放宽租赁房车、旅居挂车使用年限,同时增加C6驾驶证考点,为房车消费者提供便利。在基础设施建设层面,政策鼓励盘活低效闲置资源建设公共房车营地;推动在具备条件的旅游景区、旅游度假区和旅游风景道沿线建设房车营地;鼓励高速公路服务区规划设置房车停车区域,提供补水、充电、排污等基本服务。
在市场规范与服务升级层面,政策明确房车露营行为规范,倡导无痕旅居,整治违规使用明火、违规停放、乱搭设施、私接水电、乱扔垃圾、损坏公共设施设备和绿地等现象。同时,鼓励旅游企业整合房车销售、租赁、旅游出行等资源,推出定制化旅游产品,培育壮大房车消费市场;支持房车租赁企业运用人工智能、虚拟现实等技术提供智能推荐、视频看车、远程指导等服务;推动完善房车保险服务体系,提升应急救援、快速理赔等服务质效。
政策市场双向赋能
房车文旅创新业态布局
随着政策逐步落地、市场持续培育,房车旅游有望成为拉动文旅消费、赋能乡村旅游、丰富大众休闲生活的新业态。
成都大学旅游与文化产业学院教授林光旭表示,“各地可构建‘主干廊道+节点目的地’的分层级线路体系,依托旅游风景道实现跨区域联动,形成房车主题线路,串联文化遗产、自然景观、乡村生态资源,把交通廊道转化成旅游空间,把‘过境车流’转化为‘驻留消费’。同时,公路沿线地区可以结合乡村采摘、民宿、徒步、登山、田园体验等业态,开发适配房车旅游的本地化产品。”
业内人士认为,未来,随着产业配套持续完善、行业标准不断健全、产品服务优化升级,房车旅游将不断释放文旅消费新活力,不仅成为大众休闲度假、沉浸式旅居的重要选择,更将成为拉动国内文旅消费升级、丰富文旅业态、赋能全域旅游高质量发展的新引擎。