A3：会展
6月5日，2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（以下简称“碳博会”）在上海新国际博览中心开幕。本届展会以“走向碳中和之路”为主题，吸引了来自14个国家和地区的600余家企业集中亮相，全面展示低碳领域最新进展和未来探索方向。
外资企业踊跃参展
在碳博会临港集团展台，不少参观者被特斯拉展示的最新商用储能系统所吸引。现场工作人员称：“这是特斯拉上海储能工厂生产的Megapack的等比例展示。”
据介绍，Megapack有半个集装箱大，重量约38吨，相当于一个大型充电宝，能存储近4000千瓦时的电，可供3600户家庭一个小时的用电。根据安排，特斯拉上海储能超级工厂将生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，预计2025年一季度投产，年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时。
康明斯则首次展示其世界领先的Accelera零碳动力链，包括制氢、储氢、加氢、用氢等环节。同时，康明斯还带来氢能产业链全景沙盘、HD150氢燃料电池、重量级氢燃料电池重卡、零碳动力核心零部件等展品。
“本届展会的一大特点是外资企业多，尤其是外资龙头企业多。”临港集团绿色发展与标准创新部总监孟祥生表示，今年临港集团展区携手旗下园区、领军企业、生态伙伴等200余家公司参展，200余项绿色低碳前沿技术、创新产品、示范场景集中亮相。
绿色供应链“抱团”转型
能源消耗是产生碳排放的根本原因。本届碳博会上，国内外领先的能源企业纷纷展出最新成果。申能展台上有一台特殊的“X光扫描仪”，通过点击屏幕上的按钮，就能将一辆氢能源重卡汽车的“黑科技”逐一扫描出来。展台人员告诉记者，重卡汽车要想实现绿色氢能离不开燃料电池电堆、电池系统和储氢设备三个关键环节，目前申能旗下企业已实现了关键领域的技术突破。
除了做好自身能源转型，不少参展的能源化工企业也开始为下游产业链低碳转型赋能。在巴斯夫的展台上，可以看到一款特殊工艺的环保纸杯。和普通人的认知有些出入，传统纸杯并不能回收，这是因为纸杯的内壁通常会涂一层聚乙烯（PE）淋膜，这种塑料膜虽然防水，但却无法回收利用。
巴斯夫联合金光纸业等下游三家企业共同研发的新型纸杯使用了自研的水性涂层，使纸杯变得容易碎解，可以直接送入造纸设备中回收利用，这对纸质资源的回收再生有着重要意义。现场工作人员表示，虽然纸杯看着很小，但用量大、覆盖范围广，全面推进其循环回收利用，有助于高效使用森林资源，减少碳排放。
当然，更多的“链主”企业是产业链的末端企业。上海碳衡科技工作人员阎志俊向记者介绍了一个企业服务过的真实案例。一家专注于宠物服饰的服装品牌希望引进生态概念，改变市场形象，所以想打造一款完全零碳的产品。为了实现真正的零碳，这家服装品牌要求其原材料供应商、制造代工商参与碳足迹的清算，并进行降碳措施。可能最终顾客拿到手里的服装与普通产品并无差异，但实际上这条纺织产业链从原材料生产、加工工艺、分销运输的每一步都已发生了巨大的改变。
安永大中华区能源与基础设施咨询主管合伙人朱亚明对记者表示，完成“双碳”目标需要从能源供给和能源需求侧两端共同发力。“从能源需求侧来看，工业领域碳排放占比高，流程链条长，涉及的行业较多，其中钢铁、有色等行业对化石能源依赖目前还较高，因此降低工业领域的碳排放对于减少整体碳排放具有重要意义。”另外朱亚明认为，借助前沿技术和创新解决方案提升能效、供应链绿化等措施，工业领域的低碳需求也会向供给侧传导，推动能源绿色发展，促进产业结构优化，对“双碳”目标的实现有更深远的影响。
（综 合）
