A2：综合
本报讯 （记者 郑红梅） 12月18日上午，海南环岛旅游公路通车仪式在海口举行。海南环岛旅游公路是建设海南自由贸易港和创建国际旅游消费中心的先导性重大基础设施项目。据相关负责人介绍，海南环岛旅游公路建设近三年来，海南省委、省政府坚持“生态路、风景路、文化路、智慧路”的目标定位，高起点定位、高水平谋划、高质量建设，体现生态优先、构筑路旅模式、传承历史文化、实践智慧出行、促进全域旅游，将海南环岛旅游公路作为国际旅游消费中心的标志性工程来打造，跑出了海南自贸港建设的“加速度”，体现了广大干部群众干事创业的“精气神”。
海南环岛旅游公路主线全长988公里，其中新建改建段453公里、利用段535公里，连接线、支线、鱼骨线等新建改建90公里，贯穿海口、文昌、琼海等沿海12个市县，通过连接线与高铁、高速、国道有机衔接，构建起“快进慢游”的交通体系；沿途经过约9类84段景观区域，初步形成一条串联全岛众多美景的“珍珠项链”。公路还配套建设观景台45处、停车区25处、路侧停车带66处、新能源补给站14处、养护工区8处，以及“莺歌踏浪”“儋耳追光”“火山海岸”等公路驿站，为当地群众、游客出行提供服务和便利。
在海南环岛旅游公路全线通车新闻发布会上，海南省交通运输厅总工程师、新闻发言人黄澎介绍，海南环岛旅游公路将通过连接线将环岛高铁、高速公路、国省干线与环岛旅游公路有机衔接，共同构建海南省“快进慢游”的旅游交通体系。目前展现在大家面前的还是环岛旅游公路比较初级的1.0版本，海南将持续将环岛旅游公路提升更新到2.0甚至更高的版本，以满足人民群众更加丰富多元的旅游出行需求。
在优化路网协调方面，建设更亲海的旅游公路支线，突出环岛、近海特色，不断提升见海见景率，充分展示海南地理人文特色和自然景观。2025年，环热带雨林国家公园旅游公路计划建成通车，届时“两环”旅游公路将和环岛高速、高铁、国道组成全岛“五环”路网格局。“两环”间互联互通的主要干线公路有15条，呈“两环六纵九横”的快进慢游路网结构，海南环岛旅游公路将根据旅游业态的开发情况，继续完善全省旅游路网布局，进一步补强公路联通体系。
在加强养护管理方面，将制订科学完善的管养体系，不断提升公路服务水平。同时，协调和指导有关地方政府，进一步强化公路沿线景观风貌管控和整治，持续提升环岛旅游公路路域环境。
在完善安全应急保障方面，将强化公路安全设施的建设管理，会同公安交警部门和当地政府，加强安全出行教育，推动落实综合执法保障，提高车辆行人通行的安全性。此外，通过将共同建立路警联动机制，规范突发事件和涉路涉旅事件处置流程，提升突发事件应对能力和处置效率，维护良好的运营秩序。
在信息智慧联动方面，环岛旅游公路已启动云控中心建设，将整合公路、驿站、景点、服务设施等资源，构建“线上＋线下”的公共服务平台，并纳入“一部手机游海南”系统，全景化展示环岛旅游公路沿线服务环境，实现一个APP为游客提供全方位的信息服务。
在资源开发联动方面，将优化投资和运营模式，鼓励社会资本和其他组织通过市场化方式参与旅游公路或者其旅游配套服务设施的投资、建设和经营。鼓励和支持各市县充分依托旅游公路，积极谋划公路旅游，加大招商引资力度，加强旅游资源开发，培育旅游品牌，大力发展旅游业态，吸引沿线群众参与路衍经济的就业和经营，逐步实现依路而兴、依路而富。
海南省商务厅副厅长李枝平表示，海南环岛旅游公路沿线规划配置了若干个驿站，将为海南自贸港戴上镶有璀璨“珍珠”的华丽“项链”。驿站定位为集“旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台”功能三位一体的综合旅游服务设施，将打造特色旅游目的地，助力沿海市县全域旅游发展，让海南三分之一的游客留下，在大海、蓝天、沙滩环抱的驿站中“吃、住、行、游、购、娱”，观赏奇石海岸、湿地鸟群、盐田落日，体验骑行、赶海、潜水、冲浪，探索周边的历史村庄、少数民族村落，360度全方位感受海南、爱上海南。