A3:特刊总第5488期 >2023-04-13编印

绿源“液冷集成电机”项目
让“一辆车骑十年”
刊发日期:2023-04-13 阅读次数: 作者:  语音阅读:

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一辆电动自行车骑十年,这可能吗?

还真可能,记者在4月11日举办的2022年度中国轻工业联合会科技奖颁奖现场了解到,荣获科技发明奖一等奖、由浙江绿源电动车有限公司研发的“液冷集成电机”项目让电动自行车拥有了一颗“不死心脏”。

浙江绿源电动车有限公司总裁助理于兴明告诉记者,一直以来,围绕两轮电动车的性能提升都存在着诸多阻碍,其中最重要的一点就是性能衰减、车辆质保、续航里程等电动车的耐用性与寿命问题。耐用性差、使用年限偏低的背后,是两轮电动车行业以原创技术突围实现高质量增长,亟待解决的核心短板之一。而对电动车而言,电池技术、电机技术、电机控制器技术被称为关键的“三电技术”。其中,作为驱动系统中主要的动力来源,电机更被认为是车辆的心脏。

但电机产品的制造流程,其难度并不亚于制造电池,电机的过温保护更是全球电机行业始终无法攻克的技术难题,恰恰也是电机这一技术瓶颈,阻碍了两轮电动车真正成为“耐用品”。

“我们的项目解决了这一难题。简单来说,液冷电机就是在电机内部加入了一些绝缘的液体,通过液体把电机内部的热量,高效地传导至电机外面,类似电脑上的水冷CPU。”于兴明告诉记者,除了散热出色外,绿源液冷还能对电机起到防锈作用。该技术更可以提高电机内铜线满槽率,降低内阻,使电机工作温度降低,损耗减少,效率达到90%以上。

于兴明表示,这项行业独创的液冷技术首次突破了电动车处在长距离、超负载行驶、大角度爬坡等超强负荷下电机冷却不足导致的温度过热问题。液冷原理的应用为电机耐高温、快导热创造了条件,它不仅能够有效降低电流磁效应做功产生的热度,还能大幅削弱隔离腔内水分对金属及电子元器件的侵蚀,从而获得接近理想的驱动性能和寿命存续,实现真正意义上的恒久如新。

“绿源从创立之初就坚持走科技发展之路,多年来不断践行以科技引领企业高质量发展的理念,‘液冷集成电机’项目也开创了电动自行车行业的一个新品类,它让电动自行车这一日用消费品真正成为耐用消费品。”于兴明表示,此次获奖将更加坚定绿源走科技创新之路,为电动自行车行业乃至轻工业的高质量发展贡献一份力量。