□ 本报记者 史晓菲
“积极应对超预期变化,行业着重提质增效”“推动‘整零并举’技术创新,从根源解决中高端供给难题”“瞄准国际化和总部化,向世界级两轮产业集群进发”……中国自行车协会日前发布“2022年中国自行车行业十件大事”。
2022年是实施“十四五”规划的关键之年,是北京冬奥会、冬残奥会举办之年;2022年是党的二十大召开之年,是全党全国各族人民迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的重要一年。2022年也是不容易的一年,随着国内“稳增长”一揽子政策的持续发力,对实体经济的支持力度加大,拥有安全健康出行天然优势的两轮行业,逐渐回归正常发展轨道。
一、积极应对超预期变化,行业着重提质增效
2022年,自行车、电动自行车行业经济运行出现波动,但行业在下行压力中呈现韧性和亮点,进一步夯实稳增长基础。自行车、电动自行车行业利润同比增长15%以上,高于轻工业平均水平,经济效益持续改善;自行车出口平均单价达到80美元,同比增长20%,产品附加值明显提升。行业“走出去”步伐依然坚定,众多自行车、电动自行车企业在国际展会上高调亮相,部分企业正加快建设海外工厂的步伐。
二、推动“整零并举”技术创新,从根源解决中高端供给难题
骑行火了,骑行市场的规模与日俱增,甚至出现了部分高端产品“一车难求”的现象。然而,因受到上游供应不稳、核心零部件短缺等因素影响,国内企业不得不面对供给不足、难以满足市场需求的挑战。为此,中国自行车协会成立专项工作组,研究推动行业整车和零部件“齐头并进、升级发展”的新举措、新思路,以联合开展技术攻关、加强科研成果转化为抓手,增强产业链供应链自主可控水平,从根源上解决中高端产品供给不足和优化供给水平问题,为全球中高端自行车供应链稳定、可持续创新发展发挥积极作用。
三、数字化推动电动自行车行业下好“全国一盘棋”,着力建设全国统一大市场
加快行业的数字化智能化发展,推动智能技术与产业的融合应用,“向数字化转型”不仅成为产学研用的重要课题,更被列在行业“十四五”发展方向的首位。中国自行车协会部署开展了一系列相关工作,涵盖管理、制造、销售等方面,用实际举措助推行业加快数字化转型步伐。2022年7月,协会对外发布《电动自行车数字化管理工作指南》团体标准,为行业首次尝试运用数字化方式,打造电动自行车管理综合集成应用系统,此破冰之举既为业内推动建设全国统一大市场提供了思路导向,又为各地科学、高效解决电动自行车管理难题提供了有效参考。协会还组织编写了《中国自行车电动自行车行业智能化发展白皮书》,较为系统地梳理了智能技术在两轮出行领域的技术现状、典型应用、产业生态,总结面临的挑战,展望未来发展趋势,并为进一步推进智能技术和行业的深度融合提供优秀样本。
四、瞄准国际化和总部化,向世界级两轮产业集群进发
面对全球“双链”调整战略机遇,加强系统性的整体谋划和顶层设计,优化重点地区布局,形成创新引领、协同发展的世界级产业集群,推动自行车、电动自行车产业加快向价值链高端迈进,实现高质量发展,已成为当前不可回避的重要课题。协会将目光放在了对接国家战略、区位优势明显、地方政府支持的重点区域,围绕“国际化和总部化”做文章,一方面积极推动行业总部基地落户海南;另一方面主动对接广西贵港、广东广州等当地政府部门,利用当地区位优势和良好的产业基础,推动面向东盟、RCEP国家、“一带一路”沿线国家的国际化两轮车产业基地建设,以打造世界级产业集群为目标,最终实现地方经济和行业发展双赢。
五、搭建设计创新平台,举办“2022中国自行车电动自行车设计大赛”
2022年8月,以“设计爱车·智创未来”为主题的“2022中国自行车电动自行车设计大赛”开启。该大赛是一场面向行业设计人才及设计爱好者的盛大赛事,为行业设计活动提供平台,提升了自行车、电动自行车制造业的设计创新能力,促进设计创新成果转化应用,助力提升绿色出行比例,更好地普及和推广自行车文化,推动行业高质量发展和自行车强国建设。
六、及时回应社会关切,引导电动自行车行业规范健康发展
2022年3月15日晚,央视曝光了部分电动自行车企业违规调整限速的现象。中国自行车协会高度重视,第一时间成立专项工作组,进行行业内部核查与后续相关整改工作沟通。协会强调,全行业要进一步提高认识,严格遵守执行国家标准及相关规定,积极配合并全力落实各级主管部门及行业组织对电动自行车生产、销售等环节的监管与自律规范,主动接受社会监督。
七、推进行业绿色发展,为“双碳”目标贡献力量
为了积极响应国家“双碳”战略,加快行业绿色低碳转型,中国自行车协会专门成立了绿色低碳发展委员会,统筹行业绿色低碳发展工作,开展绿色产品、绿色工厂、碳足迹和碳标签等工作,发布《绿色设计产品评价技术规范自行车》《产品碳足迹 产品种类规则电动自行车》等系列团体标准,为行业绿色发展提供有力支撑。
八、发布“走出去”系列报告,助力行业行稳致远
中国自行车协会联合商务部国际贸易经济合作研究院开展行业“走出去”专项课题研究。2022年9月18日,中国自行车协会九届五次理事(常务理事)会期间,自行车、电动自行车行业“走出去”系列研究报告之《美洲篇》和《西亚非洲篇》发布。该系列研究报告主要针对目标国家和地区的经济状况、当地市场准入、劳动就业、环境保护等方面进行阐述,同时,对“走出去”投资的机遇和挑战进行深入分析,对化解经营风险提出对策建议,为企业加快全球产业布局提供精准服务。
九、“新生代”强则行业强,青年人才体系建设进入新时代
2022年9月,中国自行车协会九届五次理事(常务理事)会审议通过成立中国自行车协会青年企业家工作委员会的议案。青委会的成立,标志着行业青年人才体系建设和培养工作(特别是青年企业家队伍建设)迈入了新时代。
十、重责任、育品牌、强队伍,“硬举措”提升行业“软实力”
全面提升软实力是行业面向未来塑造核心竞争力的关键之举。2022年8月,协会启动编制《自行车电动自行车企业社会责任指南》团体标准,发挥行业组织、社会各方力量作用,与落实企业主体责任相结合,搭建交流平台,构建社会责任体系,促进企业提升可持续发展能力。协会组织制定《可持续时尚企业指南自行车与电动自行车》《时尚产品指南 自行车与电动自行车》团标,编制《2022年度行业品牌发展报告》等,以此引导企业建立健全品牌培育管理体系,提升自主品牌形象,提高消费者的认知度。