近日,浙江诸暨至上海洋山港海铁联运班列线路正式开通,国际物流领域就此增加了一条时效性强、经济性好、安全可靠、绿色环保、集约高效的快速新通道,为“快递出海”再添助力。该项目是申通国际副总裁张岚带领申通国际紧跟新趋势、创造新机会,开发的新业务。
纵观国内“快递出海”的发展进程,申通国际所开创的“首公里揽收标准服务”可谓是其中浓墨重彩的一笔。这一创举以标准化的流程、强大的全网揽收能力以及先进的技术支持平台,实现了揽收时效的提高、用户体验的提升以及物流成本的降低。申通国际不仅以此为基础在去年开创出全新的C2B服务,为用户提供多样化解决方案的同时,进一步提升了国际物流的整体时效和服务体验,更通过与核心合作伙伴菜鸟国际的资源整合,深化布局进口集货揽收网络,完成了海外首公里揽收网络全球布局,提升了双方综合竞争力和品牌影响力。
“口岸联盟”是张岚资源整合的又一杰出典范。她针对海外盟商解读口岸清关规定和政策的痛点,以及我国幅员辽阔、口岸众多的实际情况,成立了由海外盟商参与、总部职能部门牵头的口岸联盟,实现了口岸的统一签约、统一考核和统一结算,极大地优化了海外盟商在国内清关作业环节的安全、成本和效率,为跨境贸易打下了坚实可靠、方便快捷的基石。
基础设施是包括申通国际在内的所有国际物流企业的必争之地,在张岚的国际视野和超前思维的统筹下,申通国际在积极整合全球优质的空运、海运和中欧班列资源的基础上,在“新基建”领域拔得头筹,背靠阿里云毫秒级的响应效率以及稳如泰山的系统,将传统国际货运服务由线下拓展到线上,实现了干线物流全链路可视。同时,张岚抓住行业新的增长点,加大资金投入用于多功能网络枢纽中心建设和转运中心自动化设备升级,组建强大的研发团队,通过智慧化升级优化公司经营效能,全面提高了整体服务质量,使得申通国际品牌价值逐年提升,在海外物流市场展现出了绝佳的影响力。
以海外仓为据点,以洲际货运包机为串连,由线及面、结仓成网之后,再以区域本土化网络的双向流通激活全盘,是申通国际清晰可见的组网逻辑和运维之道。以创新为驱动,以技术为动力,再以智能化手段助推物流行业迭代升级是申通国际的不变追求。未来,申通国际将继续以强大的业务能力,为整合全球快递服务网络资源、完善全球供应链服务体系做出贡献。
(本报记者 丁新伟)