C2：综合
近日，易车发布《汽车互联网用户国庆出行》数据报告，该报告基于易车大数据、易车国庆用户调研，揭秘“十一”期间汽车互联网用户出行特点、看车及购车需求。
报告显示，汽车互联网用户市场主要呈现出以下特征：受疫情安全及管控等因素影响，本地及周边游成为本次“十一”出行的主旋律；“十一”期间，1日-3日是出发高峰，5日-7日是返程高峰；珠三角、长三角及京津冀地区用户出游最为活跃；受疫情影响，福建用户出游人数少；私家车成为“十一”最常用出行方式，主力车型是SUV，西部省份及一线城市对其尤为偏爱；纯电动车用户更多中短途自驾，新能源车用户“十一”花费更高；国庆迎来车市回暖，易车用户量、在线留资意愿、留资数、微信咨询量比例均大幅上涨；37%的用户“十一”会去4S店看车，少量会在异地看车、买车；易车在新能源流量、线索转化率、线索量、认证车主数同比获得飞跃增长。
活动范围大幅缩窄
受全球疫情持续影响，本地及周边游（78%）成为此次“十一”黄金周的主旋律，易车大数据显示：与去年相比，跨市出游下降40%，跨省出游下降34% 。用户不想外地出行，主要源于对疫情的安全担忧，加上单位、学校建议谨慎出行，43%的用户选择“十一”长假宅在家好好休息。此外数据线上，国庆期间用户活动范围大幅缩窄，出行距离变短，86%的用户将出行目的地控制在500公里以内，61%的用户目的地仅在200公里以内
10月1日到3日，是“十一”用户出行的高峰，其中10月1日是整个“十一”出行的最高峰；10月5日到7日，用户逐次返程，其中10月6日是返程的最高峰；81%用户“十一”外出游玩在5天以内，平均游玩3.5天。
用户在“十一”期间的迁徙行为，折射出围绕京、沪、广、深这些特大城市已形成良好的辐射效应。伴随未来资源配置的进一步优化，临近城市区域的融合和发展，这些省份间的互动热度进一步提升。
自驾出行受青睐
80%的用户选择自驾出行。疫情期间，一家人能齐齐整整，自由安排行程，安全出行，舒舒服服地玩是用户选择自驾出行的主要原因。“十一”自驾出行主要是SUV，其次是三厢轿车；92%是汽油车。西部地区及一线城市偏爱SUV出行，甘肃、西藏、新疆、宁夏、云南、重庆、青海、陕西均为西部高原或山地，道路多崎岖难行，因此这些省份相当高比例用户在“十一”选择SUV自驾出行。除此以外，北京、上海两大一线城市也呈现出对SUV的特别青睐，与城市经济发展水平较高，用户拥车数量及车辆质量更高有极大关联。
数据显示，易车活跃用户较国庆前上涨6%，新增用户上涨28%，用户有更多的时间和精力线上看车、选车。假期让用户作息后延，更多用户选择在午后、晚间打开易车App。国庆期间各品牌收获了更多的品牌车型流量增长，其中特斯拉、广汽三菱、林肯、小鹏汽车、一汽红旗、东风日产涨幅明显，用户关注度明显提升。
假期期间内容浏览量也迎来明显增长，其中视频增幅最明显（涨幅35%），是由于国庆假期释放出更多用户闲散时间。分内容标签看，养用车类和导购类内容的浏览量上涨明显。
新能源购车趋势
随着新能源技术发展、国家政策倾斜、造车新势力异军突起、充电桩等便利设施日益完善，国内用户购车用车理念也愈加成熟，对新能源车的接受度日益提高，在考虑购买的车辆能源类型时，四成用户都会考虑新能源车。
同比去年国庆假期，易车在新能源流量、线索、存量用户方面获得明显增长，涨幅超越传统燃油车，其中新能源车型浏览量上涨45%；新能源线索量提升180%；新能源累积认证车主数提升135%。
打算购买新能源车的用户，多已有车，且购车预算较高，30%打算购买纯电动车的用户，家里目前已拥有至少2辆车；预算高：27%打算购买纯电动车的用户和33%打算购买混合动力车的用户，购车预算在18万以上。预购电动车的用户更多女性、31-50岁、已婚多子。打算购买新能源车的用户，学历和收入更高，更高比例是大专及以上学历，3成以上用户家庭年收入在15万以上。
（卢 文）