A1：新闻
本报讯 （记者 史晓菲）“疫情防控，两轮车发挥独特优势”“强化规划赋能，编制“十四五”行业发展系列指导意见”……中国自行车协会日前发布2020年中国自行车行业十件大事。
这十件大事分别是1.疫情防控，两轮车发挥独特优势；2.强化规划赋能，编制“十四五”行业发展系列指导意见；3.2020中国自行车产业大会暨2021流行趋势发布·新品试骑活动在穗举行；4.多形式展现行业形象，多渠道彰显两轮风采；5.全国自行车标准化技术委员会换届大会暨五届一次会议召开；6.行业国际交流书写新篇章；7.第三届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛成功举办；8.新政正式实施一年，电动自行车行业“马太效应”愈加明显；9.《租赁自行车技术规范》入选工信部年度百项团体标准示范项目；10.组建行业智库，提高行业决策科学化水平。
中自协表示，自新冠肺炎疫情发生以来，自行车电动自行车行业积极响应党中央号召，认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和各地政府关于疫情防控和复工复产的工作要求，充分发挥自身优势，主动应援，捐款捐物，科学复工，有序复产。据不完全统计，全行业累计捐款4000余万元，捐赠万余辆电动自行车。与此同时，全力以赴促发展，行业产量产值同比双增长，出口全面由负转正，行业利润同比大幅增长，成为我国为数不多的快速正增长行业。自行车行业以高度的责任与担当，为保障百姓正常出行、推动国民经济恢复向好做出了积极贡献。
“同比两位数逆势增长”的亮眼成绩单背后，既是疫情防控带来的分散出行个性化代步工具的新需求，更是行业发展韧性的充分体现和主动作为、危中寻机谋转型的生动实践。
2020年又是“十三五”的收官之年，也是开启“十四五”发展新征程的基础之年。经过一年时间，编制工作组通过网络视频会议、电子问卷调查、一对一电话、微信沟通、实地走访行业企业等形式，分批、分地区、分课题在全行业内展开了深度调研，为“十四五”行业发展指导意见的编制提供切实依据。协会还专门召开了“十四五”行业发展指导意见咨询论证会，听取了各研究院有关专家的建议，以增强指导意见的前瞻性、科学性、指导性和可操作性，最终形成了“1+4”（即行业发展+技术进步、标准品牌、走出去、人才队伍）行业发展系列指导意见的讨论稿，于九届六次理事长扩大会议进行了专题讨论。目前秘书处正结合《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，进一步完善“十四五”行业发展系列指导意见。
2020年底，由中国自行车协会主办的“绿色出行 智慧交通”2020中国自行车产业大会在广州召开。本届产业大会以“把握新机遇 构建新格局”为主题，意在借助这一思想平台，汇聚集体之智，深度解析当前形势，探索产业发展新思路、转型升级新路径。同期举办的“流行趋势发布会·新品试骑活动”，不仅发布了《2021中国自行车电动自行车流行趋势报告》、邀请专业人士分别就2021年流行颜色和工业设计驱动产业革命进行主旨演讲，还实现了行业的“三个第一次”：第一次产业峰会与产业流行趋势发布活动相结合；第一次行业组织与行业媒体相联合，共同发布产业未来趋势；第一次趋势发布与现场体验相融合，努力开发消费市场。
另外，围绕新国标实施一年来行业运行情况、出现的新变化和新亮点、仍存在的问题和困难、行业面临的机遇，以及今后发展的意见和建议等方面，2020年4月17日，中自协在电动自行车行业开展深入调研、充分听取行业声音后，将情况汇总分析形成了《电动自行车新国标实施一周年专项调研报告》，并上报工信部、市场监管总局等国家有关部门，获高度重视。
报告指出，电动自行车行业在新国标发布并实施后，规模与效益都有较大提升。特别值得关注的是，行业洗牌加剧，强者恒强的“马太效应”更加凸显——行业利润和市场份额都向行业龙头集中，而中小企业尤其小企业经营状况并不乐观。
2020年，锂电池在行业的应用加快。2019年锂电池电动自行车在全行业的占比已升至13.8%，也是报告亮点，但这一数字离目标仍有较大差距。为促进锂电池在电动自行车市场的渗透率，以此带动行业加速转型升级，2020年11月19日，中自协发布首个《电动自行车用锂离子蓄电池安全白皮书》，从“锂离子蓄电池热失控机理”“安全防控机制”“行业规范”“终端使用”等六个方面，论述锂离子蓄电池在设计、制造和使用方面需要注意的事项，将对行业的规范发展起到引导作用。
2020这一年，行业发挥两轮车优势，筑起防疫长城；复工复产成效明显，两轮车成为国内外出行首选；“绿色出行 智慧交通”概念在2020中国自行车产业大会上被再次升华；2021行业流行趋势的发布，像是在无声宣告：我们已做好准备，迎接新一轮挑战。