A2：综合
广西首条时速350公里高铁南宁至深圳铁路开工
柳州至广州铁路亦同时开工
刊发日期：2021-01-18 阅读次数： 作者： 语音阅读：
本报讯 （记者 盛 辉 □ 李道龙 莫琼英）2020年12月26日，广西南宁至深圳铁路、柳州至广州铁路2条铁路同时举行开工仪式，这两条铁路都朝着一个方向，连接经济发达省份广东、对接粤港澳大湾区。其中南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目将是广西首条时速350公里的高铁。
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目为在建南宁至玉林铁路的延伸，是南宁至深圳高铁的重要组成部分。线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件；全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南、岑溪东站2个为新建车站。
作为广西首条时速350公里的高铁，建成后，南宁到广州仅需两个小时，到深圳也只需两个半小时。玉林到深圳需一个多小时，到香港也仅仅需两个多小时。据悉，按照建设进度的要求，2022年底前，南玉铁路所有基建项目将竣工。争取2023年初，开启联调联试工作。这意味着这条原计划2023年底建成通车的南玉高铁将会提前通车。
作为广西最大的工业城市，柳州是这条铁路最大的受益者。铁路建成后，柳州市工业发展所需要的大量原材料和产品，都将通过快捷的铁路运输抵达经济发达地区，为柳州市的经济与社会快速发展插上翅膀。