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面对全球经济形势新变化，紧抓国内商用车市场发展机遇，针对中国高端重卡市场，福田汽车与戴姆勒就梅赛德斯-奔驰重卡国产化达成合作，基于戴姆勒卡车的全球平台战略，打造“中国制造，专属中国”的高端卡车产品；依托福田汽车立足国内市场，数十年如一日砥砺深耕拥有的丰富市场运营经验，共同开拓中国卡车市场潜力，为中国用户提供量身定制的产品与服务解决方案。
2020年12月2日，以“中国制造 专属中国”为主题的梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式在北京举行，标志着梅赛德斯-奔驰重卡国产化正式落地。北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬，北京市经济和信息化局总经济师张晶，北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰，北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动。该项目将根据国内市场需求，基于梅赛德斯-奔驰重卡最新、最先进的技术平台，打造专属中国的重卡产品，预计将于2022年正式投放市场。
作为中国规模最大、品类最全的商用车企业，福田汽车历经24年发展，已形成集整车制造、核心零部件、汽车后市场为一体的汽车生态体系，产品覆盖全系列的卡车和客车，包括中重型卡车、轻型卡车，以及大中型和轻型客车。同时，在新能源商用车领域形成了全系列发展格局，并在智能自动驾驶等智能产品领域实现研发能力、技术储备全面领先。
中国作为全球最大的商用车市场，在“双循环”发展格局逐步形成和“新基建”等国家发展战略稳步推进的背景下，中国交通运输行业以及基础设施建设正换挡提速，迈入新发展阶段。随着中国物流行业集中度不断提高，大型车队与企业客户比重增加，用户需求的升级驱动中国重卡加速产业结构升级，促使产品高端化、技术低碳化、使用场景化和全生命周期管理等成为发展趋势，这些为梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化奠定了扎实基础。
戴彬彬表示：“这次梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化项目落地怀柔，将推动福田戴姆勒汽车高端重卡发展再上新水平。同时，在怀柔区构建高精尖产业业态，形成绿色制造、智能制造产业组团，推动区域创新链、产业链优化提升等方面也发挥着极为重要的作用 。”
北汽集团党委副书记、总经理，北汽福田董事长张夕勇表示：“中德双方经过多年的共同努力，梅赛德斯-奔驰高端卡车项目顺利落地北京，标志着股东双方在豪华轿车取得成功合作的基础上，商用车领域再添新的里程碑。国产化的梅赛德斯-奔驰重型卡车充分结合戴姆勒卡车的平台战略，完全根据中国工况特点与客户的专属需求精心开发生产，将为中国客户提供技术领先、质量可靠、行驶安全、全生命周期成本最满意的高端重卡产品，树立高端重卡‘欧洲标准、中国制造’的标杆。”
福田汽车党委书记、总经理，福田戴姆勒汽车董事长巩月琼表示：“该项目将把戴姆勒全球先进的管理、设计、研发、服务等理念带到中国，使合资公司形成高端、中高端的强竞争力产品组合，为中国用户提供更加多元的车辆选择途径，促进福田戴姆勒汽车实现成为中国一流重卡企业的目标，推动中国商用车行业做大做强。”
巩月琼强调：“福田汽车对梅赛德斯-奔驰重卡国产化项目成功充满信心，对与戴姆勒的合作越来越深入充满了信心。”
随着全球汽车产业与市场进入深度调整期，面对理念创新、商业模式创新、技术和产品创新等全新挑战，福田汽车前瞻未来发展趋势，在更为复杂的市场环境中构建核心竞争力，在“十四五”即将开启，“两个一百年”奋斗目标实现历史性交替的重大节点上，力争实现跨越式发展。