C3：产业
随着新国标的贯彻实施，2021年将成为电动车发展的关键一年，有业内专家预言，国内电动车行业将会迎来比想象中更惨烈的市场竞争，几乎会跟当年以手机为代表的数码通信产品一样，经历残酷的市场洗牌，电动车企业数量可能从十年前的大大小小千余家，到现在的百余家，未来也许不足10家。同时，随着技术和科技的迭代创新，这一市场的洗牌趋势正在加速进行：一方面品牌集中度越来越高；另一方面，增量市场不断涌现，普通老百姓每个家庭至少拥有两辆电动车，再加上共享换电市场的逐步成熟，未来三年，全行业有望冲击年销量8000万台的历史巅峰，市场规模的增长成为竞争加剧的助推器。
可以预见，行业前十大品牌会瓜分全行业95%以上的市场份额，年销1000万台以上的超级巨头的产生将成为行业发展的必然。所以，小小的电动车，牵动的不仅仅是3.5亿人的出行生活，它的背后是千亿级庞大的消费市场。“造车新势力”和资本市场带来的冲击，只是行业洗牌的冰山一角。
作为传统型电动车品牌的龙头企业，爱玛电动车拥有广泛的品牌认知、渠道资源以及4100万老用户的信任和选择。正是基于对电动车市场未来发展趋势的高度认知，爱玛科技集团审时度势、高屋建瓴，于10月13日在浙江召开千人峰会，向与会的爱玛员工和全球经销商发出动员，提出2021年必保1600万、冲刺1800万台电动车产销量的战略目标。
据与会的爱玛科技国内事业部营销总经理陶峰先生介绍，爱玛打出“冲刺1800万”的大旗，数字只是表象，背后却是电动车行业走向超级品牌时代的必然。回想10年前，年销百万台已经是可望而不可及的梦想，如今，已经不止一家企业可以淡定地喊出年销千万的目标。这一方面得益于我国社会经济发展带来的巨大时代红利，庞大的人口基数、城镇化建设带来的短途出行需求以及电动车自身得天独厚的绿色环保、便捷高效的产品属性；另一方面，以爱玛为领军的电动车一线品牌通过持续的创新，为小小的电动车赋予了时尚的外观、更舒适便捷的操控和更多前沿的智能化配置，使得电动车不再是简单的代步工具，它几乎已经可以成为一种个性时尚的生活方式，甚至成为特殊时期抗疫防疫的中坚力量。
陶峰总经理表示，电动车产业的成熟不仅仅成就了诸如爱玛这样的超级品牌，还催生了一个庞大的产业集群上下游的供应链体系，并创造了数万个就业岗位。从流水线的装车工，到门店里的美女导购，再到全国数十万个通过电动车实现财富自由的经销商、配套商，都是这个行业创造巨大财富的一份子。因此，新国标的实施是挑战也是机遇，它将开启电动车品牌发展的新篇章。
“多年以后，当我们回首电动车行业的峥嵘历程时，我们一定会对2003年和2020年这两个节点所瞩目。”陶峰总经理对此非常感慨，他认为，作为一个土生土长的草根行业，电动车创造了太多的奇迹，起步于2003年“非典”肆虐时，又在2020年“新冠”中迎来重生，并在新冠疫情中再一次证明了自己的社会价值以及它无可替代的战略意义。而当下，大众即将亲历和见证一个全新时代的到来：以新国标实施为基础，爱玛科技正以锂电化、智能化、换购潮为核心驱动力，着力推动全新品牌生态发展，朝着电动车行业超级品牌巨头的目标稳步迈进。
（杨 子）