6月,全国铁路日均发送旅客553万人次,受疫情影响,今年2月份这项数据仅为128.4万人次。随着铁路客流持续回升,全路日均开行旅客列车环比增加422列,运力安排增长了6.6%。
今年以来,铁路部门一手抓疫情防控,一手抓重点工作推进。铁路部门在进出站、候乘车各环节全面实行体温监测、分散候车、离散就座、途中抽检、设置隔离席等措施,加强旅客乘车全过程防控。按照各地防控要求,关闭有关车站出站通道、调整列车开行、免费退票等,减少人员流动。加强大数据分析排查,依规开展信息协查,实施乘车人手机号码核验,累计核验乘车人信息1.02亿人次。
为助力企业复工复产,国铁集团积极配合地方政府和用工企业开行定制务工人员专列。自2月16日以来,铁路上半年共组织开行务工人员专列401列、包车厢1531辆,“点对点”运送务工人员45.3万人次。先后多次调整退票政策,优化退票流程,截至6月30日,铁路部门今年累计免费办理退票1.66亿张。坚持急事急办,特事特办,通过行李车、动车组列车运送防疫物资7554批次、4502.1吨,运送医务及救援人员458批次、13932人次。
今年以来,铁路部门克服疫情影响,根据客流情况,实施灵活的差异化客运能力供给,实现有流开车、应开尽开。客流低谷期及时调整运力安排,每日保留客座能力约200万个席位。3月23日起,广珠城际等25条城际铁路陆续实行票价打折优惠,最大折扣幅度5.5折,满足了城际间上班族短途出行需求,鼓励了“本地人游本地、周边人游周边”。铁路部门加大精准扶贫工作力度,在贫困和不通铁路的地区建立无轨站,把慢火车、无轨站打造成流动便民的“乡村农贸市场”,进一步改善贫困地区群众出行条件,带动贫困地区经济社会发展。
目前,普速铁路年旅客发送量约占全国铁路旅客发送总量的三分之一。在内地高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖后,经过近3个月紧张筹备,6月20日凌晨,普速铁路电子客票系统一次性整体切换成功,覆盖京广、京沪、京九、陇海等普速铁路干线和运输繁忙线路,共涉及1300多个车站。普速铁路电子客票推广实施后,全路共计2400多个车站实行电子客票,惠及95%以上的铁路出行人群。特别是疫情防控期间,电子客票在自助退改签、旅客无接触进出站、网上办理返岗务工团体票等方面的优势得到充分显现。截至7月6日,全路累计发售电子客票10.8亿张。
(首都建设报)