A2：综合
“以前每个月出口订单在6-8万辆左右，现在我们控制在一个月12万辆左右。”5月29日，浙江万轮工贸有限公司副总经理告诉记者，“如果不控制，一个月可以接到30多万辆订单，我们的工人根本做不过来。”
受新冠疫情的持续影响，美国、俄罗斯、欧洲和中东国家，对于自行车的需求不断增长。而国内市场及作为主要出口对象的亚洲市场，受疫情影响较小。在此背景下，国内一些自行车生产商的外贸订单暴增。
浙江万轮工贸有限公司就是一个典型。这是一家大型的自行车制造与生产企业，公司主要产品是城市自行车、山地车、童车及其他自行车零部件。据了解，由于近期童车订单的激增，该公司将所有生产线都用于童车的生产。
相关数据统计显示，今年3月份，美国自行车设备和维修服务的销量与去年同期相比几乎翻了一番，其中，儿童自行车销量增长59%。
公司副总经理张海航在接受记者采访时透露，国内很多自行车生产商接到的订单量都在暴增，订单已经排到了9、10月份甚至更久。”
“美国采购商告诉我们，现在几乎所有超市的自行车都已经卖空了，尤其是儿童自行车，让我们加快进度生产。”
尤其是这两个月，大量的外贸订单从美国、俄罗斯、中东、以色列等地“飞”来，其中，70%以上的订单都来自于美国。而在这些订单中，需求量最大的要属儿童自行车。
“主要还是疫情之下，亲子运动的激情被点燃，无论是国内还是国外，对于童车的需求一下子就变大了。”张海航表示，“现在全部生产根本来不及，就只能挑着最好卖的几款优先生产。主要是一些价位在100美元左右的产品，这也是目前国外儿童自行车当中需求量最大的。”
目前，万轮工贸的三条生产线都已经超负荷运作，生产量也由原本一个月4-5万辆，增加到了一个月12万辆，但还是供不应求。“从目前情况看，这样持续运转的状态估计会一直延续到今年年底。”
除了来自国外的直接订单，增量还体现在来自同行的代工订单。“疫情让很多同行的生产能力跟不上，部分完成不了的订单就让我们帮忙做一下，这也一定程度上加重了我们的工作量。”张海航告诉记者。
在国内疫情严重的时候，很多自行车生产商都受到了一定的影响，包括员工流失、生产线停滞等。但出人意料的是，当国内疫情好转后，而全球疫情泛滥的情况下，国外的订单量却急剧增长。很多企业都抓住了这个“机会”转危为安，并实现了逆市上扬。（王丽晴）