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8000万停车位缺口 到2020年我国智慧停车市场规模达154亿元
刊发日期：2019-12-02 阅读次数： 作者： 语音阅读：
北上广深等一线城市停车位不仅紧缺而且收费昂贵。大部分购物场所停车费是15分钟10元，一小时就是60元，购物三四小时就得花上三四百元停车费，除非品牌给购物停车减免券，否则消费者必须自行承担。除了购物，下班回家也得抢车位，假期出游抢车位，“走到哪抢到哪”已经成为有车一族的必备技能。
大部分一线城市都有着百万左右的车位缺口。根据北京市交通委静态交通管理处副处长聂亚光介绍，北京各区利用拆除违法建筑、腾退土地、闲置土地、绿化改造见缝插针等方式增加停车供给。虽然近几年停车缺口日益增大的趋势有所缓解，但城六区存量机动车的居住停车位缺口仍然达到85万个左右。
北京的车位缺口都这么大，放眼整个中国，车位缺口到底有多大？2016年，住建部城建司交通处处长邱绪建曾指出，中国城市对停车位的需求缺口在50%以上。阳光海天停车产业集团董事长兼CEO闫亮曾对媒体指出，当前中国至少有8000万个以上的停车缺口。
面对“这么大的痛点”，创业者早就捕捉到了产生价值且能产生经济效益的信号，共享停车、“无感”支付等关于汽车后市场的业态也开始兴起。据悉预测，到2020年，我国智慧停车产业将会达到154亿元的市场规模。
“停车位”这块蛋糕很大早已不是秘密，在资本驱动之下，已经有数十款与共享停车有关的APP上线。
中国停车行业协会副主任王婕表示，共享停车位是未来城市解决停车问题的一个好办法，但具体推进过程中还需要解决很多实际问题，完善利益分配机制、动态差别定价，有效引导需求、加快标准化建设，保障各方权益才能解决停车难问题，支撑共享停车的实现。 （中宏网边芙蓉）