
伴随着摩拜单车的扩张发展,这个被称为"自行车版 UBER"的共享经济模式, 也没能逃脱诸如网约车一样遭受质疑的命运,这次招来非议的,是摩拜单车对用户收取的 299 元押金: 押金缴纳时间较早、费用较高、资金是否安全、退还遇阻等问题, 成为目前各大社交网络上针对摩拜单车讨论较多的话题。
如何赢取用户信任, 似乎成为摩拜单车打好"共享经济"这张牌所不得不面临的问题。
用户质疑:299 元押金去哪了?
对于用户需要缴纳的 299 元押金, 摩拜单车在充值页面上提供了微信和支付宝两种方式, 并且写明押金可原路退还。
摩拜单车对押金的收取数额和方式, 成为每一位希望使用摩拜单车用户所必须接受的条件。然而,这样的方式引来了不少用户的吐槽。
"为什么缴纳押金需要成为注册账户的必要条件, 而不是在用户使用摩拜单车时才缴纳押金? "消费者王刚说。
除了押金缴纳流程外,王刚认为,押金的缴纳数额也较高": 摩拜单车所使用的车辆虽为定制,但作为公共租赁使用,我认为其价值并不算高。 特别是在骑行后能够感觉到, 摩拜单车的体验与一般自行车相比,还是有不小差距的。 "
"我对摩拜单车的使用频次并不高, 但是为了方便, 我不可能每次用完单车后都申请退还押金、 等下次用车时再缴纳, 所以这 299 元押金几乎一直都押在摩拜单车账户中。 "王刚坦言,他十分关心这笔资金的安全和用途问题。
回应:押金独立存管
对于这样的质疑,记者采访了摩拜单车公关部相关负责人。该负责人表示,摩拜单车之所以向用户收取299元押金,主要是希望此举能让用户树立-定的责任感。
摩拜单车公关部相关负责人向记者介绍,自摩拜单车运营以来,用户损坏车辆、违规使用导致车辆被政管理部”]处罚扣押.车辆丢失等情况时有发生,如果不收取押金的话,很多问题将难以解决。
"收取押金的目的,主要是作为用户对正常使用摩拜单车的保证。 至于为何收取 299 元,主要是基于商业考虑,设定了这样的数额。 不过, 即便是 299 元押金, 目前也无法覆盖一辆摩拜单车的成本。 "摩拜单车公关部相关负责人表示, "如果因为用户原因造成车辆失窃、损坏的,公司将要求用户赔偿不少于 2000 元的费用。 "
而对于外界质疑摩拜单车押金的去向和用途问题, 摩拜单车公关部相关负责人强调", 摩拜单车承诺用户的押金随时可退, 所以公司对这笔钱保证能够随时存进、取出,不会用作固定资产投资。" 不过,摩拜单车公关部相关负责人表示, 公司从财务的角度出发, 对这笔资金也会进行一些较为稳妥的操作, 比如购买一些风险较低的理财产品, 但这样做的目的纯粹是为了保值考虑, 并非是为了盈利。
押金使用规则尚不明晰
一位不愿透露姓名的共享出行行业从业者向记者表示,事实上,通过收取押金回笼现金流,早已不是行业秘密。动辄上千万元的现金流, 无论对于哪家企业而言,都是一笔可观的数目。
那么, 用户在摩拜单车中缴纳的押金,究竟属于怎样的性质?收取押金的公司,应当如何保管这笔钱、是否可以随意使用?
京师律师事务所互联网金融法律事务部主任、 高级合伙人左胜高律师告诉记者", 押金的设立, 主要目的在于保障债权的实现和交易安全。 关于押金的收取或退还,包括额度、时间等,一般是根据当事人双方事先约定而确立的。"左胜高介绍,“摩拜单车在为客户提供服务的过程中,为了确保所提供车辆的不被损毁和文明安全使用,依照服务规则向客户收取押金,无可厚非,符合生活实际。’中国人民大学商法研究所所长刘俊海对此表达了同样的观点,他指出,押金是为了避免租车人违约的保障,在充分竟争的市场环境下,收取押金完全是正常的商业行为。
(法制)