
你出门旅行拉的行李箱,有没有可能来自江西新干?很可能。据说,全国每4只拉杆箱中,就有一只产自这里。新干,位于江西中部的小县城,不靠海,不沿边。三十年前,这里的箱包产业还是零散的小作坊。现在,它和广州狮岭、河北白沟、浙江平湖并称全国四大箱包皮具基地。数据显示,新干县现有相关企业1000多家,从业人员稳定在3万人以上,年产箱包超6000万只,拉杆箱占据全国市场份额四分之一,2025年产业整体营收突破70亿元,产品远销全球100多个国家和地区。一只小箱包,如何在一个内陆县城“拉”出百亿级产业集群?答案藏在产业链的厚度、品牌力的觉醒与智造的跃迁之中。
“半小时产业配套圈”撑起底盘
新干县有悠久的樟木箱制作历史,拥有一大批制作箱包的能工巧匠。三十年前,这里只有零散的加工作坊,从樟木陪嫁箱的老手艺起步,靠返乡创业的人一步步滚雪球式地长出了产业雏形。真正让新干跻身“全国四强”的,是一条“搬不走的产业链”。
这些年,新干县里先后建成占地1600多亩的城东箱包基地、博派箱包基地、河西现代箱包产业园,95%的箱包配件可以在半小时交通圈内配齐,实现了从拉链、轮子、布料,到设计、生产、销售的全环节本地闭环。这条产业链的协同能力,在极限订单面前得到了检验。
今年1月,一份行业内公认难度极高的加急订单落地新干县,要求12天交付40万只箱包。时间紧、体量庞大,国内不少产区望而却步。新干县依靠完整产业链协同,当地箱包产业协会迅速联动50余家箱包企业,拆分工序、同步攻坚模具、配件、组装全流程。依托“半小时产业配套圈”,从模具研制到成品下线无缝衔接,最终如期完成这份千万元级订单,刷新行业交付纪录。
从“有量无牌”到品牌觉醒
产业链的厚度,也是企业敢接单、敢扩产的底气所在。早年,新干箱包走的全是贴牌代工的路子。江西宏图集团科技有限公司董事长杨进生2015年从深圳回乡创业时,面对的是行李箱摆在地摊上卖,没有品牌,也没有专利,只能靠“走量”的行业现状。如今,当地跳出低价竞争困局,大力推广“新干箱包”县域集体商标,采用集体商标加企业自有商标的母子模式抱团出海,推动产业从代工向自主设计、品牌制造转型。新干县跨境电商产业园内,运营团队借助海外电商平台,把本土箱包销往全球百余个国家和地区。

图为外国客商在了解“新干箱包”。
刚刚结束的第140届中国进出口商品交易会(广交会)第三期上,新干县参展的13家箱包企业以“新干箱包”集体商标形象亮相,展现县域箱包产业的集群实力,打响区域产业品牌。江西宏图集团科技有限公司带来100余款新款旅行箱,全部采用自研的环保材质,设计融合极简美学与明亮色彩,主打“高颜值、高品质、高性价比”。同样参展的江西军翔箱包有限公司则通过观察采购商的驻足时长、提问方向,直观评估产品在款式、材质、价格维度的竞争力,为返程后的产品优化调整找准方向。
新干县委书记涂乐在日前召开的箱包皮具产业座谈会上表示,要强化顶层设计,科学制定产业规划,锚定产业高质量发展方向,健全政企协同联动机制,凝聚产业发展合力。要抓住发展关键,加快转型升级,着力补齐产业链短板,培育头部企业,全力擦亮集体商标,畅通物流通道,引导企业在质量、安全等方面依法合规经营。相关部门要提升服务质效,精准开展技能培训与政策辅导,减轻企业生产负担;广大企业要发扬工匠精神,提升现代管理水平,合力推动箱包产业稳步迈向中高端。
从“制造”加速迈向“智造”
品牌要立得住,背后必须有制造能力的升级。新干县依托河西现代箱包产业园,上线5G+智慧云平台、搭建大数据运营中心,实现产业数据互联互通、智能分析与趋势预判;同时规划建设集采、检测、金融、设计、展示五大中心,持续补链强链,推动箱包产业从“制造”加速跨越到“智造”。
2023年,江西宏图集团科技有限公司进行了一次智能化改造,引进行业领先的自动化机器手。该公司董事会秘书、副总经理朱文青说:“用工从原来的10个人,可以缩减到2个人;机器24小时不间断操作,产能提高20%—30%。智能化、AI和新材料是未来的走势,目前公司正在申请绿色工厂,并计划逐级申报省级、国家级绿色工厂。”
如今,新干县规上箱包企业纷纷迈向高端智造,中小微企业也分步推进智能化改造,连上游配件企业也被“倒逼”着同步提质扩容。
(综 合)