A2：综合总第6325期 >2026-09-17编印

本报讯 工业和信息化部科技司9月15日发布《动力电池回收利用产业标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿），提出到2030年，围绕产业链延伸和绿色低碳转型需求，制修订国家标准50项以上，基本建成覆盖全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系，逐步形成资源高效利用、产业链全覆盖、国内国际协同的标准体系。

动力电池是指为新能源汽车、电动自行车等动力系统提供能量的蓄电池，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物/镍动力蓄电池等，不含铅酸蓄电池。动力电池回收利用是指对在研发、生产、检测、装车、贮存、运输、使用、维修、车辆报废等过程中的废旧动力电池及其过程废料，进行收集、贮存、运输和资源化利用活动的总称，是实现动力电池全生命周期管理的“最后一公里”。动力电池富含镍、钴、锂等战略资源，其回收利用可有效缓解和减少进口依赖，提升国家矿产资源供给保障能力。建立健全动力电池回收利用标准体系，对于规范产业发展、保障战略资源安全、引领产业技术创新具有重要意义。

征求意见稿提出，加快构建覆盖废旧动力电池“收集—储运—物理处理—化学处理”全产业链和产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系，最大程度释放标准化效能，切实提升镍、钴、锂等战略资源供给保障能力。动力电池回收利用产业标准体系结构包括基础通用标准、收集分类标准、物理处理标准、化学处理标准、综合利用产品标准以及绿色低碳标准6个部分的各环节完整链条。    （辛 文）