A1：中国家居总第6232期 >2026-05-08编印

　　□ 双 木

　　在北京，有一趟“开往春天的列车”。列车从北郊的南口站开出，进入八达岭，一路上穿行于山间花海之中，桃花、杏花、梨花、杜鹃花，花团锦簇，群芳竞艳，这道鲜花编织出的春景，不仅让人享受到视觉的盛宴，而且真正地感受到“走进了春天里”。

　　这趟“开往春天的列车”，虽然穿行在画卷一样的美景里，在蜿蜒中抵达繁花深处，但是，它开得并不轻松。列车经过的八达岭山区，道路崎岖，坡度很陡，开行列车需要比在平原上更强的动力，因此这趟列车不但有车头机车拉，还有车尾机车推，等爬上了山顶，在青龙桥站退下车尾机车，列车前后调向继续前进，这就是中国铁路之父詹天佑设计的著名的“人”字形线路，而詹天佑的铜像在青龙桥这座百年老站里目光深邃，游客坐在短暂停留的静谧列车里，仿佛能听见历史的回响和铁轨上永恒的震颤。

　　虽然道路崎岖，爬坡艰难，速度很慢，但并不妨碍这趟列车“开往春天”，成为最知名、最受欢迎的“开往春天的列车”。

　　中国家居行业也如一列“开往春天的列车”。

　　虽然今年以来国际形势剧变、外贸出口不确定性大增、国内市场持续低迷，但家居人却以“人”字形的智慧调整姿态，既保持向前向上的韧性与定力，又懂得换道的灵活，他们知道，真正的春天不在温室里，而在那些需要毅力和汗水浇灌的大地上。

　　走向春天的旅程，需要穿越崎岖；开往春天的列车，从不承诺直达终点，却能在蜿蜒中展现出坚持的可贵。

　　在家居人奋勇开拓、迎难而上的驾驶下，家居行业这辆列车必将驶向百花盛开的春天。