A3：区域总第5966期 >2025-04-02编印

图为湖南享怀箱包制造有限公司生产线。

　　注塑成型、内衬裁剪、车轮组装、质检打包……走进位于湖南省怀化国际箱包皮具产业园的湖南欧腾箱包制造有限公司（以下简称“欧腾箱包”）生产车间，一派忙碌景象映入眼帘。

　　“我们的箱包全部出口，今年市场‘开门红’，订单已经排到了5、6月份，现在4条生产线开足马力运转。”欧腾箱包董事长周兆平介绍，公司每月有40多个集装箱的货物从怀化国际陆港开运，经广州南沙港出口至欧美、中东、东南亚等60多个国家和地区。

　　这位来自温州的民营企业家表示，怀化国际箱包皮具产业园是他所见过的箱包产业园中发展最快的一个。“我们2023年9月和园区签约，去年5月投产，整个入园过程很省心，可以说是‘拎包入驻’，投产当年就实现了5000万元左右的营业额。”周兆平说。

　　地处武陵山脉和雪峰山脉之间的怀化市虽是一座“山城”，但并不闭塞，自古有“黔滇门户、全楚咽喉”之称，是湖南省依托国际陆港共建“一带一路”的重要门户，国家战略“双通道”（西部陆海新通道和面向印度洋国际海陆大通道）在中部地区的唯一交汇处，中老、中越铁路国际货运大通道上的重要枢纽城市，东接大湾区、西临成渝经济圈、北依长江经济带、南达北部湾出海口的中部腹地。

　　近年来，为充分挖掘陆港交通枢纽潜力，以港兴业、以业兴城，怀化市把箱包皮具作为重点临港产业打造，推动其纳入了湖南省“4×4”现代化产业体系建设范围。

　　怀化国际箱包皮具产业园位于怀化国际陆港经济开发区核心区、鹤中一体化主轴线上。产业园依托国际陆港平台，充分发挥人力、物流、出海通关等优势，自2023年6月以来，吸引了来自上海、河北、广东、浙江、江西等地的300余家企业来此考察洽谈，目前已签约50多家企业。

　　怀化国际陆港经开区管委会主任艾政清介绍，为降低企业运输成本，怀化国际陆港争取到广铁局52%，南铁局30%，昆明局普铁28%、冷链最高60%的运价下浮，实现发省内国际标准集装箱高速费用减半，盐田港、钦州港港杂费减免，并纳入启运港出口退税政策实施范围，企业退税时间缩短5至10天。

　　“通过铁路让利、政府补贴，目前怀化市工厂箱包出口的国内部分运费和上海市工厂出口的国内部分运费基本持平。”看中了怀化国际陆港带来的发展机遇，亦感受到怀化市委、市政府对企业家的满满诚意，湖南享怀箱包制造有限公司董事长牟晓峰2022年从上海返乡，目前在怀化市会同县和怀化国际陆港经开区各建了一个生产基地，日产箱包约2.5万个。

　　作为箱包产业链的“链主企业”，该公司已带动140多家产业链上下游企业在怀化市投资兴业。“去年，企业全产业链实现产值17亿元。今年我们接到的订单已排到了6月底。”牟晓峰接下来打算新引入2条自动化生产线，能提升约30%产能。

　　据了解，今年以来，怀化市先后赴福建、浙江、广东等地上门招商8次，接待来怀化市考察企业37家；1—2月签约产业项目13个，产业链实现总产值3.9亿元，箱包出口248个标箱，出口额近1亿元。

　　当前，怀化市箱包皮具产业正步入从优到强的关键发展时期，亟需加快培育本土自主品牌，并积极创建区域公共品牌。

　　为此，记者了解到，怀化市将通过举办创新创业、产品设计、质量标杆等大赛，加快创新成果及设计成果转化，形成新质生产力；加快培育“享怀”“千千客”“华炜”等自主品牌，不断扩大在怀化市生产的广东叶子王、江西凯威等品牌影响力；加大外贸代工企业与国际、国内品牌商合作力度，建设中高端品牌箱包生产基地，吸引国内外买家集中采购怀化箱包。

　　“同时还要加快推进国内外有影响力的展示交易中心、研发设计中心、检测认证中心、信息服务中心等平台建设，不断增强产业辐射力与影响力。”怀化市工信局局长张松表示，力争今年箱包皮具产业链链上企业达200家以上，规模企业达40家以上，产业链总产值实现60亿元以上。    （宗 禾）