
本报记者 樊春勤 □ 于秋瑾
新年伊始,西安高新区重点企业法士特新能源汽车智能传动系统及中试基地项目建设进行得如火如荼,企业生产线满负荷运转。

图为法士特公司生产线满负荷运转。
陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器,汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业,各项经营指标连续六年名列全国齿轮行业第一,重型变速器产销量世界第一。
据了解,作为陕西省集中开工的重点项目之一,该项目建成后,将形成年产250万套同步器和10万台电机电控系统生产能力,并将填补国内大马力农机无级变速器市场空白,实现国产替代。同时,法士特还与世界500强企业博格华纳合作,推出新能源重卡领域全球首款大功率碳化硅控制器,这将进一步推动商用车领域电气化快速发展。
近年来,法士特始终坚持稳中求进工作基调,守正创新、驭势谋变、挺膺担当、负重前行,充分发挥陕西省“链主”企业辐射带动作用,深度激活转型发展新动能,企业高质量发展迈出坚实步伐,国有资产持续保值增值,始终保持行业领先优势。
在创新过程中,法士特专注于商用车关键传动部件的生产制造和研发,新能源、AMT自动变速器、液力缓速器国内市场占有率一直保持行业第一,为国内外150多家汽车厂商的上千种车型做定点配套,自主设计的集成式AMT自动变速箱,技术达到国际先进水平。
新的一年里,法士特将加速推进“新能源+传统”产品双线并驱策略,以智能制造和数字化升级为突破口,加快发展新质生产力,加大在新能源传动系统领域的研发投入,加快推进新能源汽车智能传动项目建设,加强关键核心技术攻关,不断提升企业的核心竞争力,奋进高质量发展新征程。
据法士特公司相关负责人介绍,今年一季度生产计划非常紧凑,1月份国内国际订单已交付8万台,2月份计划排产7.5万台,3月份有望突破10万台。目前,法士特生产线正满负荷运转,可充分满足国内外市场的需求。