随着电商大促活动的陆续开启,我国快递业务正式进入旺季。国家邮政局监测数据显示,10月22日,全国邮政快递业揽收快递包裹7.29亿件,同比增长74%,单日业务量再创历史新高。
快递业务旺季也是一场物流服务大比拼的赛季。眼下,各大电商的促销活动还在火爆进行中。同时,随着一系列扩内需促消费政策落实落细,消费市场潜力也会得到不断释放,将进一步推动快递市场规模的持续扩增。在业务旺季,如何提升快递服务的效率与质量,便成为业内各方关注的焦点。
对消费者来说,网购的热情,除了商品的品质,便捷、高效的快递服务也是一个重要因素。这就要求快递企业在旺季时,要始终把服务质量特别是末端的服务质量摆在重要位置。某种程度上,又快又好的投递服务,会大幅提升消费者购买的积极性。
优化配送网络是提升服务能力的重要举措。快递企业要充分利用云计算、人工智能等手段,提升快递服务的自动化、智能化水平,提高服务效率。通过大数据分析,一方面能精准预测快件进出港的高峰时段,实时掌控转运情况,实现资源合理调配;另一方面,根据件量的多少,末端网点可提前安排人力和车辆,确保每一件快递包裹都能及时送达。有条件的网点还应积极引用无人车、无人机等数智化工具,保障末端中转运输时效,提升投递服务能力。
今年3月起施行的《快递市场管理办法》提出,国务院邮政管理部门会同国家有关部门支持建设进出境快件处理中心,在交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所,优化快递服务网络布局。相关部门也要鼓励快递企业增加末端网点的数量,提升覆盖范围。支持快递企业通过资源整合、合作协同开展共同配送。尤其是在中西部地区,要鼓励快递企业不断增强服务供给,加大对边远地区运力投入,让快递服务的触角延伸到基层末端。
(经济日报)