本报讯(记者 罗 颖)日前,首趟货运列车在成昆铁路燕岗南站完成过轨交接,驶向连界站,标志着连燕货运铁路正式开通运营。
连燕铁路是四川省重点建设项目,西起成昆铁路燕岗南站,东至内江市连界镇,目前设有燕岗南、踏水、乐山港、井研、井研南、汪洋、识经、连界8座车站,全长114公里,总投资105.89亿元,于2016年10月开工建设,2024年6月21日取得国家铁路局运输许可。目前,连燕铁路已经实现与既有路网干线接轨,沿线各车站均投入使用,预计今年将实现货物运输200万吨。
连燕铁路经仁寿县禾加镇、禄加镇、汪洋镇3个乡镇,它的开通运营为仁寿加快构建“5678”综合交通格局起到积极支撑作用,同时工业、农副产品运输将更加快速便捷,从而吸引更多的商户和企业入驻。
另据了解,连燕铁路与归连铁路连通组成成渝铁路、成昆铁路两大国铁干线的重要联络线。项目投运后为四川南部地区的交通运输提供一条全新的、便捷的铁路联络线。攀西地区产品向西可直达成昆铁路燕岗南站,向东可达成渝铁路归德乡站,无需绕行成都枢纽,减少运输距离240公里以上。连燕铁路促进眉山市、乐山市、内江市及项目沿线区县之间的经济联系,带动沿线区域矿产、生态资源的整合开发利用,提高地区经济发展水平。