A2：综合
本报记者 罗 颖 □ 李小岚
6月2日6时33分，航班CA1003从成都双流国际机场起飞，历经10个小时，最终抵达巴黎戴高乐机场。随着该航班顺利抵达，标志着由中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）开行的“成都—巴黎”货运航线正式开通。本次航班由国货航最新完成改装并正式投入商业运营的空客A330全货机执飞，这也是国货航空客系列货机的首次亮相。
拓宽亚欧地区物流渠道
国货航航空运力升级至1200吨
据了解，国货航开行的巴黎货运航线每周执飞4班，出港货物主要以出口跨境电商货物、电子产品为主，进港货物主要为电子元器件、汽车零配件以及以成都为枢纽辐射全国的中转货源等。这一航线的开通将进一步拓宽亚欧地区的物流渠道，推进中国西部地区与欧洲之间的产业协同发展，积极促进“一带一路”互联互通，为“空中丝绸之路”建设提供助力。
“灵活的货舱设计及先进的导航和飞行控制系统，在满足不同类型货物的运输需求的同时，还可使其在运输过程中具有更高的安全性和经济性。”据国货航相关负责人介绍，引进A330全货机是国货航实现转型升级、促高质量发展的重要一步。
自2018年以来，国货航在双流机场已相继开通至芝加哥、阿姆斯特丹全货机航线。为满足不断增长的国际航空货运需求，芝加哥和阿姆斯特丹货运航线均加密至每周4班。加上新开通的巴黎货运航线，国货航在双流机场可提供每周超12班、1200吨的国际航空运力，这不仅为四川省市重点产业提供了稳定可靠的国际供应链通道，也为推动双流国际机场“客货并举”转型升级发展和成都国际航空枢纽建设提供了重要支撑。
下一步，国货航将继续驻扎成都核心战略市场，投放更多的货机在成都运营，统筹西南地区资源，持续推动成都地区航空物流发展转型升级，为综合货运枢纽一体化建设提供重要支撑。
国货航深耕成都市场
剩余6架“客改货”货机预计明年交付
“发展和壮大航空货运规模是提升枢纽能级，强化区域经济外向性的关键举措。”据国货航相关负责人介绍，中国航空集团有限公司（简称“中航集团”）2年前开始启动客改货项目，计划在北京飞机维修工程有限公司成都分公司（简称Ameco）将8架A330客机改装成全货机。
2023年12月，Ameco顺利完成首架空客A330客机改货机重大改装工程，该飞机是中国民航CAAC认证的国内首架交付的A330客改货飞机，标志着双流区聚力打造的重点片区“两圈四链”航空产业正聚链成势。
仅仅过去5个月，这架新改装的空客A330货机已实现从交付到商业运营。据了解，剩余7架空客A330客机正在Ameco位于成都的机库内加紧改装。预计第二架将于今年6月交付，剩余6架将于2026年全部交付。
随着国际货运市场的逐步恢复，国货航的A330全货机投入运营将进一步提升其货运能力。此外，建立空客飞机客改货能力不仅可以更好地服务于客户的需求，也将进一步促进航空维修产业化发展。