国家邮政局发布数据显示,截至2023年12月4日,我国快递业务量首次突破1200亿件,创历史新高。高速增长的快递业给我们带来哪些启示?
首先,快递业拥有相对宽松的管理环境。面对快递业这个新生事物,我国曾经面临如何有效管理的问题。2015年出台的《关于促进快递业发展的若干意见》明确指出,快递业是现代服务业的重要组成部分,是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。《意见》提出,要树立市场主导的原则,遵循市场发展规律,进一步开放国内快递市场,用市场化手段引导快递企业整合提升,鼓励企业持续提高服务能力和服务质量;进一步简政放权,发挥法律法规、规划、标准的规范引导作用等等。这些政策的落实,都有利于促进营商环境的形成,推动快递业的繁荣发展。
其次,快递企业不断培育壮大。一方面,有关部门发挥了积极作用,充分利用相关政策防止西方的一些快递企业利用低价渗透进入国内市场。另一方面,我国鼓励各类资本依法进入快递领域,优化资源配置,实现强强联合、优势互补,加快形成若干具有国际竞争力的企业集团。如今,我国民营快递市场份额持续领先,快递与包裹业务量市场份额接近90%。
最后,消费者对我国的快递服务逐步接受与认可。消费者对快递服务的接受有一个动态的过程。随着快递企业大力提升快递服务质量,实施品牌战略,建立健全行业安全和服务标准体系,逐步实现了从价格竞争向服务竞争的转变。同时,这些快递服务的不断提升,也得益于快递企业的持续创新。
比如,在快递绿色包装方面,截至2023年9月底,全国电商快件不再二次包装比例超过90%,使用可循环包装的邮件快件超8亿件。又如,在清洁能源方面,2023年2月份,国家邮政局等8部门印发通知提出,到2025年,邮政快递等试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达80%。目前,有的企业的无人机实现了同城即时物流,有的企业在多座城市常态化运营智能快递车,各类新技术、新设备不断涌现。
综上所述,快递业的高速发展折射出我国的快递企业勇于创新、不断做大做强的坚持,也反映了我国消费者对快递服务的逐渐接受与认可。有理由相信,随着我国快递网络的不断下沉以及消费潜力的逐步激活,我国快递业务量的纪录会再创新高。
(经济日报)