A2：综合
本报讯 （记者 暴梦川） 9月24日，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府共同主办的2023世界智能网联汽车大会展览会在北京闭幕。本届大会以“聚智成势 协同向新——迈向商业化应用新征程”为主题，打造“1+2+4+5+N”框架，即举办1场开幕式及全体大会、2场座谈会、4场“高峰”论坛、5大特色专场、N场特别活动，举办系列活动30余场次，分享精彩报告150余篇，发布60余项重要成果，持续凸显出共享全球智慧、打造中国方案、传播北京经验的创新特色。
大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会、2023全国智能驾驶测试赛（京津冀赛区）、“真无人”自动驾驶安全接驳演示体验活动、潮FUN汽车消费节等配套活动。展会设立八大展区，展览总面积达4万余平方米，参展企业达223家，展示车辆达162款，集中展示新能源和智能网联汽车领域先进产品、创新技术及典型应用场景及商业化进程。
据悉，大会邀请了来自美国、德国、日本、韩国等10余个国家和地区的近百余名国际组织、行业机构和企业代表参会。大会期间，全球车企及行业组织代表等共同发布《推进全球智能网联汽车商业化应用（北京）共识》，大会现场还发布了《全球智能网联汽车商业化应用发展报告》《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023年—2025年）》等10余项重磅成果。其中，《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023年—2025年）》提出了北京市新能源汽车的发展目标：到2025年，新能源汽车贡献显著提升，在京产量超30万辆，自主品牌形成新支撑，进一步提升竞争能力，同时，新能源汽车零部件供给保障能力显著提升等。
值得一提的是，在北京、天津和河北三地工信部门的大力支持下，展会特别设立京津冀新能源和智能网联汽车产业协同展区，《京津冀汽车产业链图谱》首发亮相，受到各界关注。