A2:综合总第5441期 >2023-02-06编印

最后一架波音747在四川成都投入运营
Apex扎根双流深耕国际货运
刊发日期:2023-02-06 阅读次数: 作者:  语音阅读:

本报讯 (记者 罗 颖)日前,最后一架波音747交付使用,该架飞机将由德迅旗下企业Apex国际物流运营,作为航空业的标志性机型,将被部署在波动较大的航线上为客户提供可靠的航空货运服务,缩短航程时间的同时提升物流效率。

该架飞机的运营商Apex国际物流相关负责人介绍,该架飞机将长期执行成都往返北美的跨洲际航线,“从成都出发,运力将覆盖纽约、芝加哥、西雅图、洛杉矶等城市”。

随着这架全球最大民用货机的加入,双流的国际货运能力将更强。数据显示,2022年,双流国际机场推进“客货并举”,成都国际航空枢纽(成都双流国际机场和成都天府国际机场)旅客吞吐量3109.2万人次,在全国城市中排名第一。另外,两个国际机场2022年完成运输起降27.6万架次、货邮吞吐量61.1万吨。在国际市场方面,国际(地区)客运市场回暖,完成旅客吞吐量35.3万人次,同比增长56.4%;国际(地区)货邮吞吐量22.1万吨,同比增长53.7%,创历史新高。

“22.1万吨,53.7%的逆势增长,这也是双流机场取得的历史最好成绩。”Apex国际物流相关负责人表示,2022年,双流实施货运扩能行动,新开通圣保罗等6条国际货运航线,总量达30条。其中,稳定运营的国际定期货运航线增至21条,加密芝加哥、阿姆斯特丹、布鲁塞尔等骨干航线频次,已基本形成通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络。

“我们见证了双流航空货运的快速发展,特别是近几年在国际货运市场的逆势增长。”Apex国际物流相关负责人表示,Apex成都扎根双流大力发展国际货运业务,同时今年将根据成都市的产业发展方向以及对国际航线的需求,努力对航线做更多调整和安排布局。

Apex国际物流相关负责人认为,本次替换使用最大的货机,是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市,拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业,对于高效的国际航空运输的需求巨大。

从2022年Apex国际物流公司北美航线的飞行频次来看,其首航开通成都—芝加哥—成都,每周两班。紧接着,又开通了成都—纽约—成都,每周一班。到2022年12月底,完成吞吐量超过6千吨。运输货物涵盖电子高科技、零售、电商、生鲜、半导体设备、汽车零配件等。

Apex国际物流相关负责人认为,747-8F全货机的投放将吸引更多的国际知名客户,更多电子产品、高端制造设备等货源向成都聚集,也将更好地为本地区的高科技生产企业扩大空运范围,提高物流时效,增加运输安全性,提供更优质可靠的物流服务。