B4：视点
□ 本报记者 卢 岳
随着多项疫情防控政策的接连落地，“旅游”正成为2023年伊始的关键词。在多个平台统计数据中记者发现，随着“她经济”的崛起，女性消费者在自驾出行、租车、汽车购置等领域的消费也在快速释放和扩大，成为多个细分市场竞争中的全新增长点。
家庭自驾“妈妈”更具主导
近日，同程旅行联合汽车之家发布《2022年自驾旅行报告》显示，随着国内省内游、周边游仍保持着较高的活跃度，“自驾”凭借其更高程度的私密、安全、出行更自由等特点，成为更多游客选择的出行方式。在此次调研数据中，除了国内自驾、中短途自驾等热门产品霸屏外，“女性主导”的自驾游特点也得以显现，并引发关注。
“各大旅游平台中，‘亲子游’‘家庭游’都是自驾市场的最热门产品，和之前的独自越野出行完全不同，家庭出游更需要兼顾每个人的体验和需求，这就需要妈妈‘出马’。”旅游爱好者小池在接受记者采访时表示，妻子成为了自驾游全程的“管家”和“总指挥”，自己则主要充当“司机”和“保镖”的角色。
《2022年自驾旅行报告》数据显示，“80后”女性在家庭旅行中更占据决策的主导性，其中30岁至40岁的女性在自驾的选择上更具有自主性，其通常会选择社交媒体平台进行旅行的攻略安排，注重旅途住宿中的舒适与安全。同时，她们也非常擅长优惠券及各类会员权益的使用，懂得把省钱与品质生活相结合。
租车市场女性“奋起直追”
记者注意到，此前神州租车发布2022“她自驾”出游生态洞察中的观点也指出，近年来的租车市场尽管男性用户仍占主流，但女性用户呈追赶之势，更加安全、可持续的交通出行特点成为“她出行”的标签。
据公安部数据显示，从2017年首次破亿之后，女性持证人数复合年均增长率增速远高于男性，2021年新领证的2750万驾驶人中，女性占比超过50%，汽车相关消费潜力巨大。
“‘有本一族’女性的迅速崛起，是近年来驱动租车市场不断增长的消费力量之一，也将代表了行业的新蓝海。女性在租车领域的消费决策更加集中，每两位女性注册用户，就会有一位已经体验过租车服务。”神州租车相关负责人告诉记者，相对于男性而言，女性消费者更青睐500公里以内的短途出行，一线、新一线及主要旅游城市最受她们青睐；除了与家人朋友自驾游，日常通勤、商务出差也是女性主要的用车场景。
助力汽车“内外”兼修
值得注意的是，随着“她经济”在旅游自驾及租车市场的繁荣，过去以男性为主力消费群体的汽车购置市场，近年来的风向也在发生改变。
“女性用户壮大并重塑准运动车市、‘阿姨’将捧红更多时尚精致类代步车等，都是当下汽车消费市场呈现的新趋势。” 易车研究院首席分析师周丽君在接受记者采访时举例表示，思域、大众CC、特斯拉Model 3等主打运动调性、突出流线设计与彰显个性，又更加平民化的车型可简称“准运动车”。2017—2022年，尽管男性用户在准运动车市仍处于主体位置，但男性占比由90.19%下滑至57.61%，消费重心部分转向女性用户，这使得准运动车市的主体更加多元化，也进一步强化了准运动产品普世化的潜质。
周丽君指出，快速涌入的女性用户，助推着准运动车市的诉求重心，由动力、操控等机械性能，向兼顾造型设计的运动美学转移。“在准运动车市不断壮大与多元化的演变中，女性用户的作用具有决定性价值，车企角逐关键要拿捏女性用户，对比品类、能源、年龄，准运动车市的性别演变不仅剧烈，而且对品类、能源等具有很大的影响。综合分析，准运动车市的崛起本质上就是女性用户的崛起；女性用户的运动化诉求，与男性用户有天壤之别，一旦女性用户成为广大车企角逐准运动车市的关键因素，车企的运动化战略思维也得与时俱进。”
周丽君坦言，除了准运动车市外，其他细分车市的“她经济”同样抢眼。“女性消费者，尤其是年轻女性消费者的消费理念，正从过去关注性价比，到如今更愿意为产品的美学、综合体验等买单，对此车企要把握市场，强化举措，及时打破聚焦男性用户的传统思维，积极迎合有自身鲜明特色的女性用户的购买诉求。”