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载电量最大纯电动游轮“长江三峡1”号 在湖北枝江完成船体建造
刊发日期：2021-07-20 阅读次数： 作者： 语音阅读：
本报讯 （记者 默晓龙 □ 姚红）近日，由三峡集团和宜昌交运联合打造的全球载电量最大的纯电动游轮——“长江三峡1”号在湖北宜昌市枝江鑫汇船厂完成船体建造，具备下水条件并转入舾装阶段，为年底试航奠定了基础。
据了解，这艘游轮可容纳1300客位，设计总长100米，总宽16.3米，型深4米，交付后将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线，具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。宜昌交运将以新能源纯电动旅游车为联动配套，打造“水上电动船、岸上电动车”的绿色生态旅游线路产品。
这艘游轮配备7.5MWh船用动力电池容量，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。该游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶，高效解决了大功率港口的充电难题。与传统动力船舶不同，该游轮动力采用清洁水电能源，一次充电可续航100公里，每年可替代燃油530吨，减少有害气体排放1660吨。
三峡集团相关负责人介绍，“长江三峡1”号因其科研属性及在绿色交通领域的示范意义，先后被列入工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目，将引领内河船舶高新技术和清洁能源发展方向。