A4:视点总第4991期 >2021-03-29编印

《邮件快件包装管理办法》三月起施行
包装“瘦身”能否扛得住“粗暴投递”?
刊发日期:2021-03-29 阅读次数: 作者:  语音阅读:

图片1 副本.jpg

近年来,随着快递业的迅猛发展,过度包装引发的资源浪费和环境污染等问题也引起各界关注。

2021年3月12日起,由交通运输部公布、国家邮政局牵头启动制定的《邮件快件包装管理办法》(以下简称《办法》)正式施行。《办法》明确规定,寄递企业应当减少包装物的使用,同时建立可循环包装物信息系统,优先使用宽度较小的胶带等,违反相关规定的寄递企业将受到处罚。

《办法》实施后,笔者在北京对京东快递某快递员进行采访。据该快递员介绍,《办法》颁布之前,京东快递手机下单界面标有“客户自行提供纸箱或文件封”等字样。他认为,使用自带纸箱或者包装的目的就是让快递所需要的物料被可持续循环利用。在快件包装中,纸箱的回收利用率很高,而污染和浪费主要在于快递中的塑料类包装。

在辽宁盘锦某物流公司工作的刘先生对笔者说:“《办法》出台前,公司也一直奉行节约的原则,节约成本对公司来说就是减少成本。目前包装的方式是用公司提供的透明胶带,小纸箱包装使用4.5厘米胶带进行粘贴,大纸箱包装使用5.5厘米胶带进行粘贴,都是符合相关标准的胶带。除了易碎品或其他特殊商品外,都避免缠绕过多胶带。《办法》出台后,我们公司把条例印成了宣传册,人手一份,学习相关内容。”

对很多消费来说,快递开箱本应是件令人喜悦的事情。不过,多数消费者发现,很多快递包装被数不清的胶带缠了一圈又一圈,里三层外三层都是各种填充物,不仅拆得费劲,更是会造成严重的资源浪费和环境污染。很多人都知道,快递业有“三大污染”:塑料袋、胶带和填充物。

数据显示,2020年我国快递包裹量为830亿件。根据有关调研报告,快递包裹40%是塑料袋,50%是纸箱,10%是文件封。据此估算,快递塑料袋共消耗聚乙烯48万吨,相当于耗费2000万吨石油。提炼塑料有污染,末端产生48万吨白色垃圾。

北京市通州区的李先生对笔者说:“上个月,我在某购物APP上买了一个皮包。皮包的包装是比皮包本身大一倍的纸箱。箱子质感很好,我都舍不得丢掉,但是也没有地方放。更夸张的是,纸箱内还有两层泡沫纸,三个包装袋。其实这么做大可不必。皮包并不是易碎品,天气不冷,皮包也不会被冻脆而损坏。”李先生认为,商品损坏重要原因就是粗暴装卸和投递,商品被层层包裹是怕快递在运送路上被粗暴装卸而遭到损坏。所以买贵重物品他都会选择商品保价。

与李先生不同的是,江西九江的范女士认为,多层包装很有必要。范女士是江西九江一农产品电商专业户。她对笔者说,店内土鸡蛋、鹅蛋、鸭蛋是最畅销的,蛋类包装都要层层包裹。快递打包用到的泡泡纸、打包纸箱、泡沫鸡蛋托,都是去工厂选好批发的。即使这样,粗暴拆卸和运输也会使少部分蛋破碎,店里都是破碎包赔,成本很高。

其实,除了部分商品需要多层包装,非易碎产品过度包装就是对环境的浪费。如何让快递既能“瘦身”,又保障快递的物品在运输途中不被破损呢?

笔者咨询了邮政业某消费者申诉单位的工作人员。该工作人员并未对快递如何既环保又完好运输作出明确的回答,只是表示:“如果消费者认为是快递方造成的问题,我们将根据消费者提供的事实去核实,然后解决问题。”

业内人士指出,快递产生的大量包装材料,对环境存在着相当的危害,因此,绿色快递会逐渐成为越来越多消费者的共识。对此,电商平台和快递企业也都在进行不断的尝试。如何环保地解决包装问题,又得到消费者的满意,需要各企业对快递包装的不断改进加上消费者消费观的转变等多方面努力。

据笔者了解,目前,很多大公司都推出了环保节约型快递包装。500余家电商平台和菜鸟公司合作使用拉链式快递包裹。拉链式包裹不用塑料胶袋封装,减少了白色垃圾,而且拉链式包装能够更加方便地回收再利用。京东物流使用的“青流箱”正常情况下可以使用20次以上,破损后还可以“回炉重造”。“青流箱”无需胶带封包,再循环使用的同时,不产生任何一次性使用的垃圾。目前很多快递公司对比较大的易碎品,在没有必要的情况下会避免二次包装、新增设置包装废弃物回收的邮政快递网点等都可以促进快递包装更环保。 (郝 君)