A4：视点
国务院关于加快推进快递包装绿色转型的意见提出，要强化快递包装绿色治理，培育循环包装新型模式，加快建立与绿色理念相适应的法律、标准和政策体系，推进快递包装“绿色革命”。
2020年国家邮政局收到全国两会议案建议提案共61件，其中关于行业绿色发展的议案建议提案有12件，可见有关部门对快递行业绿色发展的重视度逐年上升，政府近些年也在源头减量、减少过度包装、发展循环模式、制定绿色包装标准等措施上展开行动。
那么在今年的全国两会上，委员们针对快递行业绿色发展提出了哪些建议呢？
强化企业主体责任
促进快递包装绿色化
全国政协委员、东北师范大学党委书记杨晓慧指出，目前，快递包裹过度包装现象仍较为普遍。与此同时，快递包装回收率不高，造成了大量的快递包装废弃垃圾。因此，要强化企业主体责任，牵住电商平台这个规范和治理快递包装问题的“牛鼻子”，推动相关企业联动上下游合作伙伴协同打造绿色供应链、推动供应链“端到端”（包括品牌商到零售商、零售商到用户）的绿色行动和绿色转型。
如何让快递包裹变得“更瘦”“更绿”？推动快递包装减量、推进可循环包装应用、规范快递包装使用都是有效措施，如推广可循环复用包装、减少快递包装填充物的使用，建立可循环快递包装回收渠道等。
快递行业的发展，与电商业有着不可分割的关系，电商平台作为上游需求端逐渐掌握了下游物流公司的话语权。因此，要想促进快递包装绿色化，需要电商平台积极推动快递包装绿色供应链管理。
“从源头上减量”
成立包装回收体系
国家邮政局发布的数据指出，我国已成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场。快递行业发展欣欣向荣的同时，快递包装产生的垃圾处理问题成为行业新痛点，也成为影响我国环境保护的重点问题。
全国政协委员、物产中大集团股份有限公司副董事长张波认为，要充分运用大数据和智能算法优化包装尺寸，减少填充物、一次性胶带的使用，禁止二次包装，鼓励有条件的电商加大循环箱的推广使用力度，并且与消费者的协同是“从源头上减量”很关键的一环。
循环快递箱以可回收、可循环、无胶带等特点成为快递行业绿色发展的新突破口，一个循环快递箱的使用寿命大概是两个月左右。等它被推广开之后，一年内大约可节省80%的纸质快递箱用量。
近些年，许多快递公司及电商平台开始推动循环快递盒的使用。苏宁物流针对快递包装绿色化提出“青城计划”， 京东物流推出 “青流箱”， 顺丰的“丰景计划”推出循环箱 “丰·BOX”， 德邦快递推出循环袋、循环包装箱等。 （综 合）
