A2:综合总第4917期 >2020-12-07编印

乌鲁木齐国际机场Ⅲ类盲降系统投入使用
刊发日期:2020-12-07 阅读次数: 作者:  语音阅读:

本报讯 11月30日13时35分,中国南方航空集团有限公司CZ6904北京大兴—乌鲁木齐航班使用Ⅲ类盲降模式安全着陆,标志着乌鲁木齐机场Ⅲ类盲降系统正式投入使用,使航班在能见度低的条件下安全着陆,大大提高了机场的运行能力。

盲降是仪表着陆系统的俗称,是指在低能见度天气条件下,地面导航台与飞机上的通信设备和雷达等建立联系后,

系统可由自动驾驶仪完成跑道对准及着陆等行为。盲降等级越高代表导航精度越高。具备Ⅲ类运行资质的航空器和机组,可以在跑道视程低至150米情况下安全着陆。

当日13时,一场突如其来的大雾导致乌鲁木齐国际机场能见度迅速下降,乌鲁木齐国际机场随即启动低能见度运行控制程序,实施Ⅲ类盲降。

南航CZ6904航班在机场实施Ⅲ类盲降模式时抵达乌鲁木齐上空,机组人员在确认机场已启动Ⅲ类运行保障程序后,按照指令使用Ⅲ类盲降于13时35分顺利落地。

乌鲁木齐国际机场今年4月份筹备实施Ⅲ类盲降技术,经过多次讨论、评估、演练以及验证试飞,7月5日获得民航新疆管理局支持批复,11月5日,正式具备Ⅲ类盲降运行能力,成为继北京首都机场、北京大兴机场、上海浦东机场之后我国第4个拥有Ⅲ类盲降运行能力的机场。 (金 烨)