A2：综合
从11月20日由国家电网有限公司主办、国网电动汽车服务有限公司承办的“百万桩接入”主题发布活动获悉，截至2020年11月18日，国家电网公司智慧车联网平台已接入充电桩超过103万个，覆盖全国273个城市，标志着我国已经搭建起全球覆盖面最广、数量最多、服务能力最强的充电桩网络。其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万根，接入公共充电设施超54万个，占全国总量的90%以上。
国网电动汽车公司副总经理阙诗丰介绍，预计2020年底，将建造个人有序共享桩5万根，到2021年底，超过30%的普通个人充电桩将升级为智能有序共享的充电设施，彻底解决居民充电难题。
目前，国家电网公司已建成高速公路快充站2003座、城市公共站7027座、专用充电站3476座，县域城市充换电设施3.5万个。并已建设成覆盖“两纵一横”的全国岸电运营服务平台，超过600套岸电设施接入，实现了长江沿线、京杭运河、沿海流域3000多公里航道全覆盖。自岸电运营服务平台应用以来，累计替代燃油1500余吨，减少各类气体排放物5800吨。
国网电动汽车公司副总经理王文指出，要大力开展电动汽车与能源互联网的互动技术研究及商业模式创新。因为电动汽车规模化发展，在带来巨大机遇的同时，也带来了巨大挑战。
他表示，从机遇看，预计到2040年我国将达到3亿辆电动汽车，销量占比50%到60%，年用电量将增加2.68万亿度，占全社会用电量占比17%，日充电功率可达5.87亿千瓦，占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。在电动汽车充电被有序引导后，可最大化电网设备利用率，降低负荷峰谷差，节约系统投资近70%。同时，3亿辆电动汽车的动力电池电量可达到200多亿度，可为电网提供120亿度储能，400GW的调节能力，用于调峰、调频、需求响应、绿电交易、紧急备用等，助推电网清洁化运行。
目前，国家电网公司已在北京、上海等18个省份建设了5.2万个有序充电桩，覆盖4789个居民社区，服务车主5.47万名，转移高峰电量432万千瓦时。通过智能充电，可将80%以上的充电负荷转移到电网低谷时段，并100%满足用户充电需求，实现社会整体充电成本最低。