A2：综合
“自行车骑行热再现”“中国产自行车供不应求”……近来，自行车成为多国疫情防控中的热门产品。海外需求明显回升的形势下，作为自行车出口大国，中国产品出口也备受热议。
需求爬坡，销售走旺
自今年二季度开始，自行车行业全面复工复产，出口形势出现回暖，行业运行呈现快速恢复势头。中国自行车协会发布的行业运行数据显示，1-6月，自行车出口2332.8万辆，同比下降9.9%，降幅较1-5月减少8个百分点。6月当月，自行车出口559.2万辆，同比增长30.5%，且5月、6月环比均保持两位数增长。
“我们的电动自行车在欧美非常畅销，现在处于供不应求的状态。最近几个月需求一直在涨，基本上只要有货就能全部卖出。”何冲是广东佛山市进迈贸易有限公司运营负责人，公司自2018年起做自行车外贸。这段时间的经营，让他们真实体会到海外需求的飞涨。
何冲介绍，目前公司既有线下的海外合作商，也开通了速卖通、亚马逊等多个线上售卖业务。这段时间，平均每个线上平台销量在300到600辆之间，比往年翻了番。从5月开始，上涨的势头更是明显。“就我所知，整个行业也都是这种状况，大家都在抓紧采购配件，为订单排产做准备。”何冲说。
惠州萨瓦自行车有限公司同样见证了海外订单的快速增长。“就线上业务来说，3月开始，销售增幅就非常明显。以亚马逊美国为例，去年6月销售额在10万美元左右，今年在18万美元以上。欧洲方面，3到6月，各站点销售较往年均超100%。”公司电商负责人郭振鹤说。
不仅是跨境电商，一些地区出口改善也很明显。据天津海关统计，今年2月以来，天津地区自行车出口量以平均每月50万辆的速度递增，5月出口已达191.1万辆，同比增长35.97%。二连海关发布消息，上半年，作为中蒙最大陆路口岸的二连浩特口岸出口自行车4.7万辆，同比增加2.3倍，价值959.2万元，增长2.5倍。
产销大国优势突出
中国自行车协会数据显示，2019年自行车产量6500.2万辆，电动自行车产量为3609.3万辆。2019中国自行车产业大会上，中国自行车协会理事长刘素文介绍，中国自行车、电助力自行车和电动自行车目前累计出口已超过10亿辆，进入全球160多个国家和地区。中国的自行车出口较早，产业外向度较高，20世纪八九十年代就赢得了“自行车王国”的称号。
据何冲介绍，同样功能、配置的车型，其公司产品售价在1100到1300欧元之间，但欧洲当地产品价格要高出500到700欧元。“公司生产的电动车主打中高端产品，借助国内产业链齐全、上下游配套完整以及产业集群优势，产品整体价格更优，对海外顾客来说，是不错的选择。”
中国自行车协会同时指出，上半年的营收、利润、出口等经济指标表现良好，行业经济运行逐渐摆脱国内疫情影响，恢复较快。但当前国际疫情防控的难度增大，外部需求潜力和不确定性互相叠加，行业出口还应保持谨慎态度，不宜过度乐观。
中国自行车协会发布的调查显示，自行车中高端化趋势明显，产品附加值提升，正不断满足消费升级需求。2019年，高端运动型自行车销量增长20%，尤其是碟刹公路自行车更受中高端消费者青睐；骨干企业中高端产品保持了10%左右的增长。2019年，千元以上自行车产量892.5万辆，同比增长5.9%，千元车占总产量的比重已达13.7%，比上年提高2.2个百分点。
此同时，骨干企业在集中充换电设施、环保设施改造和“走出去”方面投入加大。据了解，有的可占年度总投资额的2%-10%。其中，部分自行车、电动自行车企业已经在东南亚、东欧等地设立工厂，后续在配套供应链、检测认证、售后服务等方面的投入将增加。未来，行业数字化改造的“新基建”项目例如大数据中心、人工智能、工业互联网等将是投资热点。
中国自行车协会指出，消费升级力保国内市场，多措并举扩展国际市场，预计行业高质量发展步伐将进一步加快。 （人 民）