A1：新闻
□ 本报记者 李豪悦
有数据显示，1月19日全国铁路预计发送旅客1200万人次。截至到当天，全国铁路已连续九天每日发送旅客超千万人次，累计发送旅客突破1亿人次。面对如此庞大的人流量，2020年许多高铁站与企业，纷纷选择使用“黑科技”来提升春运速度和安全。
电子客票、5G普及
今年“速度”更快了
1月16日，记者在北京西站看到，电子客票已得到充分普及。与往年不同，今年北京西站南广场上的自动取票机前，已经没什么人排队。而进入火车站内，所有检票口都安装好了支持扫二维码和刷身份证的检票机。一位即将前往西安的乘客告诉记者，电子票比纸质票方便太多，对于容易踩点到站的乘客，免去了排队取票的时间。
除此之外，一些高铁站在应对乘客丢失身份证的突发问题上，也缩减了补办时间。据了解，杭州东站安放的临时身份证自助办理机，乘客只需要输入身份证号码，将脸部对准人像采集镜头，30秒内就能拿到一张临时身份证，大大缩减了以往的补办流程。
随着2019年全国大范围的普及5G，今年部分乘客即使在过隧道的高铁上“网上冲浪”，也能够体会到5G春运所带来的快乐。据多家媒体报道，广深港高铁已完成5G覆盖工程，并且5G覆盖场景包括铁路沿线、隧道以及火车站。其中，过去许多因隧道过多而造成乘客信号缺失的现象也得到解决。
实时报警、一键报警
鼠年春运更安全
今年春运不止在速度上有所提升，在乘客安保方面，科技也提供了不少帮助。根据新华社报道，杭州东站今年在春运中首次投入安保机器人。据了解，这台机器人具备全景录像和高清直播等功能，可以自动捕捉疑似危险动作，利用5G高速传播实时报警，极大地提升了安防效率。
当然，除了选择火车高铁，自驾也是不少人春运重要的交通手段。随着打车软件的普及，越来越多人选择拼车回家。而安全就成了拼车人群主要关注的问题，一些企业也开始在安全方面狠下功夫。
记者了解到，今年哈啰顺风车为保障乘客安全，在司机准入门槛方面，建立了车主多重审核制度，包含对接上线城市公安部门建立动态背景审查体系。哈啰相关负责人向消费日报记者表示，动态背景审查意味着，除了首次准入背景审查，平台还会进行不定期动态审查，已通过审查的车主进入平台之后如有任何违法犯罪行为，一经查实，会被平台立刻剔除。除此之外，哈啰APP也设置了“实时位置保护”“7X24小时安全专线客服”“一键报警”等功能。
机器人泊车、反向寻车
解决机场找车压力
春运期间，从去年开始运营就自带“黑科技”标签的大兴机场，则继续凭借科技手段为旅客提供有力支撑。记者了解到，大兴机场采用人脸识别、无感通关、无纸化登机、高级地面引导系统、行李追踪等新技术来应对春运期间旅客激增的情况。另据媒体报道，无感通关，指通过海关部门对入境旅客的行李进行100%的先期机检，到了海关查验现场旅客通关时，可以实现免搬箱、免排队、免等待，快速通过海关现场。
除此之外，针对有开车接送需求的人，大兴机场更是联合京东数科部署SONIC智能管控系统，为车主和车场管理带来便捷高效的停车和管理服务。京东数科智能城市事业部智能城市操作系统负责人莫雄剑向消费日报记者表示，“SONIC解决了车主停车难、找车难等问题。车主可通过对应的APP实时了解停车泊位信息，同时SONIC还能实现机器人泊车功能，为车主节省时间成本。此外，车主如果忘了车辆停放的位置，可以在停车楼内的反向寻车机上输入车牌号，机器就能显示准确位置，并将路线发送到车主手机上。大大减少了车主乘客绕圈找车的现象。”
莫雄剑还介绍了SONIC疏解大兴机场春运期间的管理压力的做法：“通过部署云端系统，为管理工具进行技术赋能，提供‘岗亭软件’‘云客服’‘云平台’等运营后台，实现远程控制各停车场业务，包括场地管理、车辆管理、电子支付和发票、优免系统、团队管理、考勤管理、审批流程，打造人工客服实现场地无人值守，实现机场对车场统一的高效管理。”