A3：聚焦
12月26日上午8时15分，随着赣州开往南昌的G5034次列车缓缓启动驶离赣州西站，标志着赣州西站站房正式投入使用。
赣州西站位于江西省赣州市凤岗镇，2018年3月开工，一期总建筑面积91573平方米，站场规模4台8线，是江西省第二大高铁站房，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌赣、赣深、厦昆、成厦、赣韶等诸多高铁线均将在此交汇。
刚进站的旅客，纷纷赞叹赣州西站站房美观大气、有文化特色。中铁建工集团赣州西站项目经理李静指着进站门斗介绍说：“这个地方，我们吸收了客家围楼人字坡屋脊加窗的设计形象，表示多幢建筑围合在一起，体现了客家人团结对外的合作精神。”
赣州位于江西的南部，俗称赣南，是全国著名的革命老区，同时还是毗邻闽粤赣三省客家南迁第一站，属于客家聚居的大本营，900多万人口有95%是客家人。李静告诉记者，赣州西站项目部以“红色故都，客家摇篮”为文化主题定位，将赣南苏区丰富的红色文化资源与灿烂的客家文化精心融入了站房装修设计的每一个细节里。
项目总工刘运动介绍，赣州西站项目自开工建设以来，运用BIM技术成功解决了钢网架提升、正立面空间桁架双曲面幕墙、雨棚异形混凝土结构三大施工难点，获得行业内一致好评，高峰期1200余名工人奋战一线，4个月内保质保量完成了8000吨钢材、18000吨钢筋、6600多个焊接球的钢结构施工任务。
据了解，昌赣高铁通车后，南昌至赣州间的铁路旅行时间将由当前最快4个多小时缩短至2小时左右，并将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5—2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。昌赣高铁的开通拉近了南昌到赣州的时空距离，成为江西真正意义的南北大通道。
（戴荣里 杨德正）