A9：中国城市
千回大宋，梦华汴京。
对视时光，开封这座城市从来不缺乏知名度。
八朝古都的盛名，王朝更迭无数，古迹遗留遍地。
可是，他们看得见的是现实，看不见的是历史。“汴京富丽天下无”、“一时风物堪魂断”！然而，所有的繁华描写，都在历史的涛声中仓促收笔。金朝的战火，黄河的一次次吞噬，让这颗璀璨的“巨星”陨落，并被无数泥沙深深掩埋，消失于地平线！
几度浮沉，几度荣辱，几度盛衰！就是这样的悲喜，一点点地堆砌成开封。因此它的烟火气中，一直透着复杂的岁月气魄——八朝古都的威严与骄傲，混合着豫东平原的淳朴与平实。
今天，从历史深处走来的开封，砥砺前行七十载，昂扬奋进新时代，古老的历史厚土正在奏响最华美的时代乐章。一个对外开放、经济发展、文化繁荣、生态美丽、幸福和谐的开封，正以崭新的姿态崛起于中原大地。
开封，正在为无数人细细雕琢一个如水般温柔的大宋绮梦，成就了一段现世传奇。
八朝古都成追忆
对很多人来说，提起对开封的第一印象，就会想起张择端的《清明上河图》，“帝国梦”与“市井情”的完美展现，让我们第一眼就能窥见开封“八荒争凑，万国咸通”的盖世景象。
还有很多人会想起电视剧《包青天》，其脍炙人口的主题曲至今是一代人的回忆--“开封有个包青天，铁面无私辩忠奸；江湖豪杰来相助，王朝和马汉在身边。”
开封，古称“启封”，意为“启拓封疆”；又称“夷门”，是“天下之要害也，得之可以成事。”4100余年沧桑，8朝帝都，168年大宋造极于世！无论从方志、诗词的文字记载，还是从繁盛精湛的两宋绘画遗存中小心爬梳，亦或是纵览开封的历史轴线，便可知这片华夏沃土，诞生了多少传奇。
夏都老丘，初登历史舞台；春秋五霸，郑庄公启拓封疆；战国七雄，魏惠王始迁帝京；五代十国，后周奠后世基业；北宋王朝，汴京富丽天下无。从此，开封成为世界上首屈一指的繁华都市，南船北马云集，客商络绎不绝。
以商业为例，汴梁的酒楼众多，《清明上河图》中的孙羊正店，就是拥有酿酒权的饭店，尤以樊楼最负盛名，前段时间热播的电视剧《知否知否应是绿肥红瘦》，以李清照的词为名，以宋朝女性为主角、以家庭争斗为主线的电视剧中，就多次出现男女主角去樊楼用餐，甚至从樊楼点外卖的情节。
樊楼北宋中叶时转为官营，每年销售酒水多达五万斤，真宗、仁宗两朝，都特为樊楼下旨减税，宋代的几位皇帝都曾光临这里。
开封犹太社团的存在便是丝绸之路连接开封的一大明证。9世纪的阿拉伯史家就记载了拉唐犹太商人来华的四条路线，犹太人到达中国后，曾在宁波、北京、泉州、扬州、杭州、敦煌等城市留下了踪迹，但真正作为社团长期定居下来的唯有开封。
可见那时起，开封就成为了继长安、洛阳之后，丝绸之路东端的重要商品集散地与政治经济文化中心，也就是丝绸之路东端起点之一。
盛世繁华城摞城
万里帝王家，黄河奔腾澎湃，浩荡东流。开封，因黄河而崛起，又因黄河而历经磨难，坊间传言“开封是中国最为苦难的城市”，由此可见一斑。
黄河上游水土流失严重，黄河水中含有大量的淤泥和土块，由此导致黄河经常改道和决口。北宋之前，黄河流经河南北部，自濮阳北行流入渤海，距离开封数百里。金朝后期，黄河经过多次改道，移至开封附近。到了元代，黄河河道便开始在开封境内滚动并经常决溢，每一次都是摧枯拉朽式的毁灭。据统计，自1180年至1944年止，764年间黄河在开封共决溢339处，平均2年左右决口1处。
民间流传着一个神秘的传说——“开封城，城摞城，地下埋有几座城”，原因就在于历次黄河决口造成的泥沙堆积，使得开封古城深深埋于地面之下，地上则因为泥沙淤积使河床不断抬高，形成地上悬河，对开封城造成再次埋城的威胁。
现在这一传说被证实，历经20年考古发掘，我国考古学家在古都开封地下3米至12米处，上下叠压着6座城池，包括3座国都、2座省城及1座中原重镇，构成了“城摞城”的奇特景观。这意味着，经历上千年的历史朝代演变，开封这座城市的南北中轴线竟然都没有丝毫变动。
现代的这条中轴线，依然建在历史上的御街土层之上，就叫宋都御街，虽然是仿古街，但是已有近三十年的历史。楼阁殿铺鳞次栉比，匾额、楹联、字号均取自宋史记载，古色古香。漫步御街，仿佛一步跨进历史，令人充满对昔日宋都繁华景象的无限遐想。 省会搬迁
省会搬迁是开封历史上不得不说的一笔。
晚清铁路开通是中国城市现代化的分水岭，20世纪初期，京汉铁路开建，湖广总督张之洞认为有必要将开封、武汉等省会城市进行连接，但是在设计勘测中发现开封地区的土质松软，黄河宽度过大，以当时的技术水准，要穿过开封修建铁路，几乎是不可能完成的任务。因此，铁路从开封主城区迁移到了郑县。
随后，陇海铁路和京汉铁路交汇，郑县成为了全国重要的交通枢纽。截止抗战爆发之前，郑州城区内已经汇集了到2000多家商铺，成为了一个生机勃勃的城市。彼时，开封唯一的工业还只是花生榨油工业，产值不高，农业也因黄河泥沙造成农地盐碱化，到了“昔之饶腴裕，咸化碱卤”的地步。
进入上世纪50年代，郑州、开封的落差进一步加大，国家开始考虑省会的变迁问题。1952年，相关迁址报告指出：“鉴于河南省会在开封市，位置偏于全省东部，指导全省工作多方不便；郑州市则为中原交通枢纽，为全省经济中心，将来发展前景尤大，如省会迁往该市，则对全省工作指导及上下联系均甚便利，对该市发展也大有裨益……”
1954年10月底，河南省30余个机构，7000多人相继搬出开封，加上从属人员，共有近7万人迁至郑州。1949年，郑州地区生产总值不足1亿元，而此时的开封是1.38亿元。1957年，省会迁郑短短3年，郑州就后来居上。
前尘往事尽是云烟，时间来到1994年，《经济日报》推出《开封何时能“开封”》的系列报道，排山倒海般的报道，可谓一石激起千层浪，使得开封立即成为全省、全国的舆论中心。
被推上了“火山口”的开封人终于认识到，思想保守，封闭自满，必将落后。他们不再沉醉于往日的辉煌，不再消沉于时代的落差之中，一场解放思想、谋划跨越发展的征程开启了。开封这奋起直追的力量，正是惊艳世人的开始。
深度融合：郑汴一体化
提起开封发展征程，不得不提郑汴一体化。这个诞生于国家实施中部崛起大背景下的战略，对开封发展起到了至关重要的作用。
2005年，河南省作出加快建设中原城市群的重大决策，提出率先推进郑汴一体化发展。2006年，郑开大道竣工通车。2011年，从国家层面明确将“郑汴一体化”、郑汴新区列为中原经济区“三化”协调发展先导区。2013年郑开两地正式实施金融同城、电信同城，2014年郑开城际铁路正式开通运营。
到2016年，国务院正式批复《中原城市群发展规划》，支持建设郑州大都市区，提升郑州国家中心城市功能，做大做强许昌、开封、新乡、焦作等次级中心。 （下转C2版）
（消费日报 www.xfrb.com.cn）