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今后，6岁以下的儿童可以免费乘坐公交了。交通运输部、国家发改委起草了《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。值得注意的是，儿童乘车优惠将从“量身高”转为“看年龄”，6岁以下可免费乘公交，6岁到14岁则是半价。《征求意见稿》中还做出了哪些重要调整？
交通运输部表示，现行的城市公交、长途客运等运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据，社会公众认为有失公允，以年龄为划分依据的呼声愈发强烈，成为近几年全国“两会”提案反映的热点问题。为此，《征求意见稿》明确，儿童携带有效身份证件的，以年龄为判定标准，6岁以下的实行免票，6到14岁的执行客票半价优待。
但对于未携带有效身份证件的，还将以身高为判定标准。这主要是为了便于旅客出行和经营者执行。
国务院发展研究中心研究员程会强认为，这一政策的调整是一个符合实际的务实举措，“因为随着人民生活水平的提高，很多儿童的身高超过了以前平均年龄的身高，所以现在的实际调整政策是非常及时有效的。身高不会成为儿童乘车的障碍，只要是适龄儿童都可以享受我们国家的政策优惠。”
交通运输部管理干部学院教授张柱庭则从法律角度分析指出，这一规定是与我国现有法律相衔接：“这是法律上的原因造成的。客运是一个合同关系。在法律上，合同主体建立的条件是用姓名、年龄做条件的，并不是以身高做条件的。所以，它跟法律就更接近了。因为过去，有一些小孩你不好去判断他的年龄，不一定都要带身份证件。但现在，出生证明文件都很发达了。”
需要特别强调的是，《道路交通安全法实施条例》规定，在客车满载情况下，免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%，9座以下客车在满载情况下无法携带免票儿童，因此儿童免票乘车规定不适用9座以下客车。 （央 广）
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