A1：新闻
70年风雨兼程，70年披荆斩棘，贵州省公路实现了从泥巴路、水泥路到沥青路的转变，经济总量实现几十亿到百亿、千亿、万亿的历史性跨越。
贵州，作为中国西南地区的一个省份，70年来，在历届贵州省委、省政府团结带领贵州省各族人民艰苦奋斗、锐意进取下，迎来经济大发展，迈步数字经济新时代。1949年，贵州省生产总值仅为6.23亿元，到2018年，贵州省生产总值达14806.45亿元，是1949年的2377倍，其中，经济总量从5千亿到万亿元仅用了4年，一穷二白的贵州落后面貌彻底改变。
天堑变通途
交通助力贵州大发展
“要先富，先修路。”新中国成立前夕，贵州仅有公路技术标准很低，缺桥少涵，路况很差，实际能维持通车的里程只有1950公里，仅有各类汽车1269辆，内河通航里程1758公里，均系未经整治的原生态航道，只能通行小吨位木船2000余支，公路发展势在必行。
一条条跨越天堑的通衢大道跃然连绵大山深处，平铺于黔山秀水之间，一座座独具贵州特色的世界级桥梁托起贵州交通的“高速平原”，一幅波澜壮阔的高速公路网彻底压缩了千山万壑，贵州省高等级公路从无到有，西南重要陆路交通枢纽基本建成。2018年，贵州省公路通车总里程达到19.7万公里，公路密度达到111.9公里/百平方公里，比1949年分别增长19.3万公里和109.66公里/百平方公里。其中，普通国省道二级及以上里程近万公里，人民生活迈上新台阶。
农村公路建设成就显著，打通服务群众“最后一公里”。农村公路建设的不断推进，实现农村公路由“通不了”向“通得了”“通得好”转变，全面提高农村公路通畅率。2017年，贵州省就已经实现建制村通畅率达100%。同年8月，贵州省启动了农村“组组通”硬化路建设三年大决战，已于今年5月实现了30户以上村民组100%通硬化路目标，惠及近4万个自然村寨、1167万农村人口。
内河航运事业全面提升，实现通江达海的梦想。贵州省水运建设工程的快速发展，有效解决了沿江地区人民群众的生产出行条件，加快了贵州省立体交通网络构建进程。截至2018年底，贵州省通航里程达3780公里，其中高等级航道里程突破900公里，位居14个非水网省（市）第一。
民生“三感”充实
农村经济实现大跨越
“在那个物资匮乏的年代，零食没有那么五花八门，蔬菜也是无公害，饮食也没有那么多讲究，吃饱穿暖，已是理想。如今，经济大发展，大家生活品质大大提高了，都追求生态、健康，饮食已经从吃饱到吃好转变，脸上的笑容也是越发灿烂。”一位75岁的老党员告诉记者。
贵州省逐步消除旧的农业生产关系，实施家庭联产承包责任制，加快推进农业集约化、规模化、产业化发展。1949年，贵州省粮食总产量296.55万吨，2018年的1059.7万吨，增长3.6倍。同时，1949年人均地区生产总值仅44元，2018年，人均生产总值突破4万元，达41244元，是1949年的937倍。
大数据“融合”
推动经济社会高质量发展
贵州省大数据发展从无到有、从有到优，蹄疾步稳、纵深推进。新中国成立之初，贵州省经济发展落后，地势偏远，人民生活艰苦。近年来，贵州省紧扣“融合”这一新时代大数据发展最大特征和价值所在，把融合作为推动高质量发展最鲜明导向，大力推进大数据与各行各业融合，为推动高质量发展注入了活力、增强了动力，开辟了新的路径、拓展了广阔空间。其中，贵州数字经济增速连续四年排名全国第一。
贵州深入实施“数字经济”攻坚战，推动实体经济插上大数据这个翅膀翱翔云端，一大批传统企业发生“蝶变”。2018年，贵州共建设102个融合标杆项目、1050个融合示范项目，带动融合企业1625户，大数据与实体经济深度融合发展水平达到36.9，正由融合初级阶段向中级阶段加速迈进。
大数据与乡村振兴深度融合让乡村振兴步伐更快。大力推动现代信息技术在农村生产村光纤宽带和4G网络实现100%覆盖，“广电云”实现村村通户户用，普及率居全国前列。同时，建成县级电商运营服务中心70余个，村级电商服务站点10250个，所有乡镇快递物流实现全覆盖，79个市县入选国家级和省级电子商务进农村示范县，实现了黔货“触网”，有效破解“小农户与大市场”对接难题，推动了“黔货出山”“农货进城”。
贵州充分利用大数据保障和改善民生，实施民生服务大数据应用示范工程，开展“数字民生”攻坚战和群众办事痛点堵点难点疏解行动，推动民生服务均等化、普惠化、便捷化。其中，省级政务服务事项网上可办率83.10%，今年将达到100%，连续三年省级政府网上政务服务能力排名全国前三；贵州还将大数据广泛应用于教育、医疗、旅游、交通等领域，涌现了“医疗健康云”“税银贷”“通村村”“多彩警务云”等典型应用，让群众同享大数据红利。（王丹姣）
（消费日报 www.xfrb.com.cn）