A4:视点总第4558期 >2019-06-19编印

启用时先检查车辆状况
刊发日期:2019-06-19 阅读次数: 作者:  语音阅读:

共享汽车出现在大街小巷,给市民生活带来便利的同时,也带来了一些烦恼。近日,常州市民张先生向武进区市场监管局高新区分局反映,他使用手机APP租用了一辆共享汽车,使用过程中未有异常,但还车后的次日,被共享汽车运营公司告知“汽车轮毂损坏,需赔偿1000元”。张先生认为,运营公司的要求是不合理的,遂向市场监管部门求助。

调解中,共享汽车运营方表示,损坏的部位是汽车轮毂和轮胎,经汽修厂预估,维修费大约1000元,如果张先生不支付,届时将通过张先生预留的金融账户直接扣除。商家提供了一系列材料说明要求张先生承担1000元费用的原因:一是双方签订的《用车服务协议》,其中明确要求会员用车前要先确认汽车的完好,如在驾驶前发现异常,不得驾驶车辆,离开且应留存照片。既然张先生使用了该车,就是默认在取车时车辆完好无异常。二是涉事车辆的用车还车记录,根据前一位共享汽车使用者归还车的照片显示,车辆外观完好。张先生的还车照片显示:左右两个后轮轮毂有明显翘起的情况。三是修理厂给出的轮胎和轮毂更换的报价总费用是1000元。

对此,张先生指出,自己因第一次使用共享汽车没有经验,使用前确实没有认真检查车辆外观,但是,自己在驾驶阶段全程没有违章和发生交通事故,且行驶的路段均为平整的大马路,不知是何原因轮毂会有损坏。另外,根据照片显示只能看出轮毂有部分翘起,轮胎外观则是完好的,轮胎的费用不应由他承担。

市场监管人员在听取双方意见并仔细查看相关材料后认为,消费者在使用APP租用共享汽车时,面对界面处弹出的合同条款,很少会通读条款内容,而是直接在“同意合同条款”选择栏处打勾确认。对于其中约定的消费者义务,特别是出现意外车损情况时如何确定车辆损失、减轻自身责任等内容缺乏了解。不过,张先生在使用前未能检查车辆情况确有疏忽,因此对于轮毂的维修需承担相应费用。至于轮胎部分,一方面,还车照片中轮胎外观完好,另一方面,运营方最初与车辆维修人员的微信聊天记录显示:车辆入厂时轮毂翘起,经修整后可继续使用;轮胎外观完好。同时,后期轮胎的拆卸过程无视频记录,无法证明轮胎的损坏是由张先生造成。

最终经调解,双方达成一致:由张先生承担轮毂维修费用 90元。

共享汽车是“互联网+出行”的共享型经济产物,方便了市民的出行,但共享汽车毕竟是新鲜事物,在使用过程中容易出现各种问题。市场监管部门提醒,共享汽车用户要提高安全检查和证据收集意识,在启用共享汽车时,一定要先行检查车辆状况,如在使用中遇到意外,要拍照或者视频,并及时与运营方联系。对于运营方,应加强会员注册和车辆使用监管,车辆加装汽车安全信息记录仪及车内监控,记录车辆使用情况,并通过技术手段有效记录车辆启用和归还等重要节点的车况。同时,相关职能部门应尽快出台共享汽车管理细则,推动成立共享汽车行业协会,通过行业指导,规范共享汽车使用和维护流程,完善共享汽车软件功能,做到全程留痕,制定格式合同条款,明确法律责任。 (常 报)



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