

西藏素有“世界屋脊”之称,以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名。她位于青藏高原西南部,平均海拔在4000米以上。北邻新疆,东接四川,东北紧靠青海,东南连接云南;周边与缅甸、印度、不丹、尼泊尔、克什米尔等国家及地区接壤,陆地国界线4000多公里,是中国西南边陲的重要门户。因其独特的地理位置和高海拔环境也制约了她的建设和发展进程,无形中也对西藏的建设者们提出了更高的标准和要求。中交二公局以其高水平的先进技术力量和善打硬仗优秀团队在美丽西藏艰苦奋战,谱写出了壮丽的篇章。
西藏S5线(拉萨至泽当快速路)项目由中交二公局采用EPC模式承建,其中圭嘎拉隧道设计为分离式双洞隧道,左洞全长12878米;右洞全长12945米,平均海拔约4300米,是目前世界最长的超高海拔公路隧道,且存在煤层瓦斯、突泥涌水等复杂地质。
拉泽隧道项目是中交二公局第四工程有限公司中标的高原特长隧道项目,隧道进口海拔4248m,出口海拔4117m,隧道左洞全长12.798km,右洞全长12.782km,初步设计2个分离式双洞斜井,1#斜井全长2.384km,坡度为12%。2#斜井全长1.72km,坡度为11.5%。施工区交通不便、氧气稀薄。高原缺氧导致工效降低,加之隧道长、斜井坡度大,隧道的通风供氧成为一大难题。
拉泽隧道项目的承建也是中交二公局作为现代建筑企业与时俱进,攻难克艰,突破创新,在美丽高原上的具有标志性的高水平答卷。
明确管理目标
优化体系建设
项目进场以来,公司和上级单位期望很高,旨在高原地区打造公司品牌,按照公司副总理兼项目经理李晓刚的话说:“要干就要干最好!”项目结合局、公司要求,梳理、总结、提炼出“一二三四五”的整体定位。即一个目标:打造中交第三张名片;两个抓手:信息化,机械化;三个定位:打造标志性品牌工程、打造大型项目管理样板工程、打造隧道施工标准化示范项目;四大效果:品质圭嘎拉,效益圭嘎拉,创新圭嘎拉,幸福圭嘎拉;五个标准:高站位谋划,高起点定位,高目标导向,高效率推行,高水准落实。
在组织模式上,项目采用“1个经理部+3个工区+9个班组”管理模式。经理部主要抓管理和考核,工区主要抓现场和施组,项目建立并完善了安全质量考核体系、进度考核体系等,严格兑现奖惩,各工区相互竞赛,形成了良性循环。项目工程进度、安全质量、经济效益等朝着既定目标迈步。
关注职工衣食住行
营造高原“幸福之家” “不但要让大家吃饱,更要让大家吃好;无论吃住,都要不比内地项目差。”项目书记李锋立如是说道。经理部和工区食堂菜品三天内不重样,为此项目制定了食谱,聘请了经验丰富的厨师掌勺,经常给大家改换口味,由于河南和陕西人较多,晚餐变着戏法儿给大家做面食,深受大家欢迎。为了保证工区和经理部一样的伙食标准,由经理部指定供应商统一配给蔬菜和食品,既解决了工区采购难的问题,又控制了采购成本,确保一线职工吃的放心、吃的舒心。
职工宿舍2人一间,设置卫生间洗漱间,配备布衣柜、床头柜等,安装了电暖气片。经理部购置了饮用水净化设备,确保员工饮水健康。设立了洗衣房、晾衣房,食堂和宿舍全天候供应冷热水。项目设置了台球桌、乒乓球桌、阅览室、篮球场、健身器材等,方便职工业余文体活动。
面对高原环境,项目设置了医务室,配备了专业医生,免费为参建人员提供医疗服务,确保每名职工身体健康。各工区设置移动供氧室,方便作业工人使用,以备紧急情况发生。对于身体不适应高原环境或年龄超过55周岁的职工,按照规定退回公司,重新安排工作。
加强技术创新
加快工程建设
项目为单一隧道工程,喷射混凝土设计用量达15万方,砂设计用量达71万吨,碎石设计用量达66万吨,当地厂家原材产量低、价格高、质量无法控制,项目从三个方面采取管控措施:一是通过合理的爆破参数设计严格控制超挖,减少超耗;二是通过配合比设计降低回弹损耗;三是自建碎石场对洞渣进行加工,减少粗、细集料购买,降低原材成本。
项目地处高原环境,人机工效大大降低,项目采取“机械化换人、智能化减人”的管理理念,引进三臂凿岩台车、湿喷机械手等先进设备,实现减员增效;引用BIM管理系统,搭建信息平台,在物料验收、安全质量管理方面推行协同信息化管理,全方位打造“智慧工地”样板。项目设置了质量展示馆、安全体验馆,采用进洞人员定位系统、自动喷浆设备等,达到了理想的施工效果。
为了加赶工程进度,全体参建人员“学先进、比先进、赶先进”,凝聚了士气,鼓舞了斗志,加快了进度。项目多次开展劳动竞赛。从今年4月份起,经理部将各工区进度、安全、质量等纳入指标考核体系。各工区你追我赶,全面掀开生产大干高潮,在海拔4000多米的高原,克服交通不便、气候异常、地质灾害等困难,勇往直前,攻坚克难,缺氧不缺精神,确保隧道施工顺利、有序、安全推进。
加强企业文化建设
提升企业软实力
项目高度重视企业文化建设,从展示形象到内炼素质,从广泛传播到提升水平,企业文化建设扎实有效。项目利用工区驻地、拌合站、钢筋加工场、隧道进出口等点面,制作企业宣传展板,张贴标语口号等,在隧道的进出口,做好护坡、绿化、安全提示、企业文化宣传等设施。工区设置电子显示屏,用于安全教育、展示洞内施工情况等。以形象建设传播公司企业理念,为开拓西藏市场做出积极贡献。
项目加强对企业制度、安全生产、法律法规等学习,每年举办各类教育培训100多次,受教育员工累计达5000多人次。为了增强项目凝聚力,每逢节假日都举办各类文体活动,深得广大职工群众的喜爱。在此同时,坚持业余文化生活常态化,既能加强沟通、增强团队精神,又能给单调的工地生活添彩。项目每季度举办一次大型团建活动,团结人心,凝聚士气,提升了团队的凝聚力、向心力、战斗力。
项目成立了项目宣传报道小组,专人负责,加强与经理部及各工区各班组的及时沟通,上报工地动态、专题报道等。对项目工程建设展现出来的亮点、首件工程等及时报道,发掘先进人物事迹、传播成功的管理经验和做法等,对加强对外交流、展现工地形象,收到良好效果。
实施以人为本
推进民主管理 项目定期召开职工大会,讨论、审议、决策重大事项,通过了项目《大宗物资招标采购制度》《工程创优管理办法》《科技创新管理办法》《标准规范管理办法》《工程验收管理办法》《高海拔职业健康管理方案》《劳动竞赛管理办法》《项目工程建设资金管理办法》等多项制度,广泛采纳了职工意见,对相关制度进一步细化完善,受到了职工的一致好评。
项目积极开展合理化建议活动,针对项目管理、员工休假、后勤保障等广泛征集职工建议,有效调动职工群众当家作主的积极性,凝聚职工群众的智慧和力量,全力推进项目经营。项目以职工大会、生产调度会、QQ群、公示栏等公开方式,及时公布了食堂帐目、重大事件处理情况等,调动了职工的参与意识,起到了良好的监督保障作用。
项目不断强化干部作风建设。结合公司要求,项目每半年对项目领导班子开展民主评议,广泛收集群众意见,并将评价结果反馈给个人,公布整改措施和完成期限,民主监督效果显著,受到了广大职工群众的广泛好评。
项目以加强企业管理制度执行落地为切入口,融入人性化管理要素,理性感性对待人和事,以“职工利益无小事”为原则,认真对待职工在生产、工作、生活中遇到的困难和问题,积极想方设法帮助解决。在增加职工工资收入、提高职工福利、规范职工休假管理、改善工作条件、加强劳动保护、完善后勤保障等多方面做了大量具体的工作。
注重安全生产
狠抓安全建设
项目成立了安全生产领导小组,增强组织保证。项目经理和项目书记任安全生产小组长,统管项目安全生产工作,安全总监具体实施。各工区也成立了安全管理机构,工区长亲自抓,亲自落实。各工区、各班组,形成了一个上下联动的安全网络。经理部及各工区设有安全质量环保部,负责工作的监督落实。
项目认真执行安全生产规章制度,坚持不安全不生产,每个月组织的安全生产大检查和平时巡查相结合,认真排查治理安全隐患,严格落实隐患整改措施,特别是针对爆破、二衬、掌子面开挖等关键工序加强管控,全面落实安全交底,强化安全培训,加大安全投入,促进安全发展。项目安全管理完善、组织措施有力、制度执行落地,项目自开工以来,从未发生任何一起安全生产责任事故。
新年新气象,面对新挑战,项目将按照局、公司的要求,团结和动员全体干部职工,与时俱进,扎实工作,以新思路、新标准、新要求实现新突破,为企业交上一份满意的答卷! (李军科)
(消费日报 www.xfrb.com.cn)