
本报讯(记者 刘胜利 □ 魏公平)记者从兰州市有关部门获悉,兰州至合作铁路可研调整评审会日前在北京召开。铁路总公司工程设计鉴定中心对中铁第一勘察设计院集团编制的可行性研究报告进行了评审,今年10月份,兰合铁路临夏段或将全面开建。
兰合铁路是国家铁路“十二五”“十三五”规划的重点项目,是兰州至成都两大城市间客运主通道,是一条以旅客运输为主,兼顾沿线部分货运的国铁干线。兰合铁路自兰青铁路八盘峡站南段西侧引出,南延至成九铁路川主寺,形成兰州至成都铁路新通道,依次行经甘肃省临夏回族自治州永靖县、东乡县、临夏县、临夏市、甘南藏族自治州夏河县至合作市。该线路建成后,到成都、临夏、甘南等地将更加方便,也将结束临夏、甘南两州无铁路的历史。
据悉,兰州至合作铁路全长147公里,总投资239亿元,将按照双线、时速200公里标准建设,目前正在开展可研编修及全线补充定测工作。其中临夏段长约100公里,投资约150亿元。
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