本报讯(记者 史晓菲)电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)将于2019年4月15日起实施。日前,国家市场监督管理总局、工业和信息化部、公安部联合发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》,进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理。对此,中国自行车协会相关负责人告诉记者,协会目前也是刚刚收到《意见》,不过,行业对此早已经有“心理准备”。该负责人表示,正等待新国标的实施,接下来,中国自行车协会将把工作重点放在新国标的宣传贯彻方面。
据悉,在严格电动自行车生产管理方面,新标准实施后,市场监管部门要加强电动自行车强制性产品认证(CCC认证)管理,加强对认证机构和生产企业检查,确保产品一致性,避免不符合新标准的车辆获得CCC认证并流入市场。国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部共享通过CCC认证的电动自行车产品信息(含认证证书编号、整车编码、电机编码、控制器、电池等相关技术参数)以及发现的违规生产、销售企业信息。记者也了解到,目前,北京已经开始加强电动自行车的上牌工作,未按规定上牌的电动自行车将会受到罚款。
在严格电动自行车销售监管方面,实行电动自行车销售目录或公告管理的地区,新标准正式实施后所有不符合新标准、未获CCC认证的目录车型全部作废,不得限制符合新标准且经过CCC认证的外地车辆在本地销售。同时,要加强电子商务经营者监管,督促电子商务平台经营者加强对入网电动自行车销售者身份、地址、联系方式等真实信息的核验、登记,严禁不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车在平台上销售。加强对电动自行车经销商销售充电器、锂离子电池行为的监管,严格依法查处非法拆解、改装和维修充电器、锂离子电池的行为。对销售违标车辆的,要依法责令停止销售,并予以罚款、没收违法所得;情节严重的,依法吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
对于新国标对自行车行业的影响,来自中国自行车协会2018年行业经济运行态势的消息称,2018年行业运行情况主要受到了共享单车产量下降、电动自行车新国标和3C认证实施以及中美贸易摩擦和欧盟“双反”等三大因素的影响,虽然一些指标出现微降,但波动幅度基本符合预期,行业运行整体平稳。
根据自行车各主产区行业协会调查统计并结合国家统计局规模以上企业数据,2018年自行车产量7320.1万辆,同比下降17.1%;电动自行车产量为3277.6万辆,同比增长5.8%。
(消费日报 www.xfrb.com.cn)