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自电商崛起之后，我国迅速成为物流大国。“全世界年快递量约1000亿件，中国占了一半，相当于两件快递中有一件在中国。”在2019年1月3日召开的全国邮政管理工作会议上，国家邮政局局长马军胜这样形容中国快递业的规模。这种快递发展趋势并非盲目，我国快递绿色，智能化发展已经走在世界前列。
500亿年订单 非同小可
赶在2019年年前，我国年度第500亿个快件诞生了。2018年12月29日，这个包裹从中通快递陕西武功县转运中心装货发车，途径陕西、河南、河北后抵达中通快递北京转运中心，最后送达北京化工大学昌平校区一名大学生手中。从2014年开始，我国快递件数稳步增长，2015年206.7亿件，2016年达300亿件，2017年达400亿件。也就意味着，2018年，增长了100亿件。
500亿件快递意味着什么？意味着美日欧年度快件加起来也不如中国多。并且连续5年居世界第一。我国的快递业务伴随着电商而崛起，在2018年快递订单中，电商包裹占到七成。阿里巴巴集团董事局主席马云和CEO张勇就曾多次预测，未来一天包裹会超过10亿个，全行业必须提前谋划，为未来打造基础设施。从2016年起，圆通、中通、申通、韵达等中国的民营快递巨头们争相登陆资本市场，强势竞争之下，开始协作前行。
绿色智能成趋势
可以看到，快递数量的破500亿，也会伴随着庞大的包装盒需求。必然会产生庞大的包装盒污染问题，针对于此，我国积极推进快递向绿色环保方向发展。2018年，快递业电子运单使用率达到92%。申通等6家企业开展可循环中转袋应用试点。顺丰、京东、苏宁等研发应用循环快递箱和可降解包装材料。不仅如此，国家邮政局要求，2019年，研究推进邮件快件包装绿色认证和绿色采购，2019年无疑是快递绿色转型重要元年。
快递行业不仅在环保方面迎来大改革，在智能化方面也将实现全面进步。随着人工智能等技术的兴起，加上快递需求量激增，更是急需电子面单、大数据、自动化分拣系统等智能技术的支撑。2018年，京东，顺丰，菜鸟等物流及电商企业都用上了，物联网、北斗导航、大数据、云计算、无人车、无人仓等科技新助手。其中机器人、机械臂更是标配，这为提高分拣效率、降低成本都提供了很好的保障。
物流承载的不仅是快递，更是经济发展速度，我国快递需求量及相关技术绽放出的实力已经达到世界先进水平。2019年，整个快递行业的服务质量及速度将更上一层楼。 （综 合）
（消费日报 www.xfrb.com.cn）