A2：综合
本报讯（记者 孟祥山）11月1日，“亚金协产业金融合作委员会成立大会暨首届产业金融国际论坛”在辽宁省沈阳市召开。曾挂职沈阳市委常委、副市长的北京市国有企业监事会主席吴文学在会上表示：沈阳有机会、有能力也有条件成为东北亚重要的消费与服务的中心城市。
论证是有根据的。吴文学说：“沈阳，除去住房以外，消费能力和水平已快速追上北京。沈阳到2015年扣除住房现金支出，人均支出是北京的83%，到2016年这个比例是91%，2017年是95%，而今年前三季度达到了历史新高，超过了北京人均消费，是北京住房外人均支出的101%”。
同时，吴文学认为：沈阳经济正在经历发展转型，新时代将带来新机会，经济增长方式将从投资出口拉动转到以消费拉动为主，如果不能有效地激励创新、扩大开放、激活消费，创造新的增长动能，沈阳经济社会发展将失去动力。
据了解，沈阳是东北地区最大的交通枢纽，有151条航线，其中重点航线27条，也是东北地区最大的铁路综合枢纽，京沈客专将进一步加强沈阳作为东北亚交通中心枢纽的作用，进一步凸显沈阳作为东北亚特大型中心城市的地位。世界五百强企业，有94个企业在沈阳投资了164个重大项目。2017年，沈阳有统计的批发市场零售额是1.1万亿。沈阳产业结构已经发生深刻的变化，第三产业增长值，从2013年开始超越一二产业，成为了经济增长的主导力量。“今年的旅游，银联提供的数据，外地旅游者到沈阳消费的人次比去年同期提高40%。沈阳将打造北京的后海经济，京沈客专的开通，沈阳将进入北京两小时交通圈，北京作为超一流的国际化大都市，可能仅保留一个城市经济政治国际交往必要的产业环境，我取名为前海，而许多消费服务环境有可能外包给成本更低的区域，属于后海区域，沈阳独特的优势，可能打造成北京的后海基地，成功融入北京经济区。”吴文学如是说。
据了解，沈阳目前有高等院校47家，独立的研发机构107所，国家级的机构42所，省级以上类似机构886个，沈阳拥有66.5万技能人才，其中27%是高技能人才。比较而言，沈阳有较低的生产生活成本。打造后海经济，比较两省的收入分配，两地城镇非私营单位在岗职工平均工资，整体平均，沈阳只相北京的55%，但是，这并不意味着沈阳人的消费水平低，2018前三季度，沈阳的人均居住消费只有北京的13%。“沈阳的物价水平比北京低，生活水平上是超过北京的，所以，留住人才是没有问题的。沈阳的房价相当于北京的八分之一，极大降低沈阳企业各个环节土地相关成本，将为沈阳打造北京的后海基地提供必要的条件”吴文学说。
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