A3：聚焦
近两年来新能源汽车的发展速度有目共睹，新能源汽车目前已经成为我国和领先世界的行业之一。与此同时，充电设施也成为了制约新能源汽车快速推进的最大短板。
调查显示，对于购买新能源汽车，64.3%的受访者最担心充电基础设施不完善，54.9%的受访者觉得偏远地区行车不方便，52.5%的受访者担心电池续航能力不足，51.1%的受访者担心无法实现较远距离的出行，27.4%的受访者觉得维修不方便，24.5%的受访者认为目前技术还不是很成熟，16.2%的受访者担心折旧快。
充电桩的配置是否齐全、充电是否足够便捷、自行安装充电桩是否可行等问题成为了用户购买电动汽车时所顾虑的重要因素。
近两年来，诸如充电桩等基础配套设施的相对滞后现象正日益突出。虽然充电桩数量在快速增加，但不可忽视的是新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。
截止2017年12月，公共充电桩保有数量21.4万个，比2016年净增约7万个，月均新增约6000个，私人充电桩数量23.2万个。公共充电桩和私人充电桩总量超过44万个，车桩比低于4:1。
有专家认为，充电桩行业发展成熟是新能源汽车进一步腾飞的基础。而新能源汽车的进一步成熟也将促进充电桩行业的发展。两者之间相互促进，相辅相成，不可分割。
目前，充电桩行业仍尚不够成熟，未来的几年内，无论是商业模式还是产品技术都将迎来一轮较大的飞跃乃至变革。因此，提前把握充电桩行业的变革趋势至关重要：
1、充电桩智能化程度需进一步提升
在大数据、物联网、人工智能、虚拟助手等新科技的推动下，充电桩的智能化程度越来越高。目前，使用手机进行充电设备位置的用户占据了充电用户的大多数。充电客户还可以通过手机客户端进行系统访问和充电缴费。充电桩主可以通过手机实现对充电设备的远程监控，保证充电业务正常运营。此外，桩与手机配对后，桩主可通过手机远程错峰充电，节省充电费用。这些手机应用都充分挖掘了充电桩的使用功能，在很大程度上提高了充电桩的使用效率。
2、支付场景需更加丰富化和便捷化
支付的便捷性对于充电桩行业的发展至关重要。目前充电桩行业支付场景仍存在诸多问题：1、许多充电桩只能支持单一卡类，容易给使用客户带来需要多个支付终端的麻烦。2、支付终端升级麻烦。3、支付终端运行状态难以了解等。
因此，未来公共环境下的充电桩需要支持更加种类繁多的支付方式，如微信、支付宝、城市一卡通、银联卡等。不同的支付方式用以满足不同消费群体的要求。此外，也需要开发更多种类的充电增值服务业务，从充电服务延伸到分时租赁、电动汽车售后服务、与商场和超市商户合作等方面。
3、V2G将成为必然趋势
V2G是Vehicle-to-Grid的简称，它的核心思想在于电动汽车和电网的互动，利用V2G技术可以实现电动汽车和电网之间的双向通信和双向能量流，能够有效管理电动汽车的充放电过程，最小化电动汽车负荷对电网的冲击，同时充分利用电动汽车电池资源增加电网能量管理灵活性和稳定性。也就是说，当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电网馈电;而当电网负荷低时，用来存储电网过剩的发电量，避免造成浪费。因此，V2G技术是融合了电力电子技术、通信技术、调度和计量技术、需求侧管理等的高端综合应用，V2G技术的实现将使电网技术向更加智能化的方向发展。 （前瞻产业研究院）
（消费日报 www.xfrb.com.cn）