A2：综合
海铁联运力推菏泽芦笋走出国门
刊发日期：2018-07-10 阅读次数： 作者： 语音阅读：
日前，伴随着汽笛鸣声，一辆满载着芦笋罐头的x8902海铁联运班列，从山东曹县火车站驶出，九个小时后到列车将到达青岛，然后转经货轮，经海上丝绸之路，漂洋过海，到达目的地德国汉堡。
曹县素有芦笋之乡美誉，是全国最大的芦笋种植加工和出口基地，全县年产优质鲜笋达十八万吨，占全国三分之二以上。芦笋系列产品远销欧美东南亚30多个国家。之前，曹县的芦笋企业都是委托汽车运输，把产品先运往港口。由于汽运受天气、路况影响，有时候经常拥堵，造成延误风险，却反安全保障，而铁路运输，时效性安全性更好。
随着产品大量出口以及外贸产品对运道机械和运输质量的严格要求，曹县对货物运输班列的需求日益强烈，在铁路部门和港口物流企业的努力下，曹县至黄岛港集装箱班列顺利开行，成为曹县企业参与“一带一路”贸易的重要通道，并且这趟班列是一趟“五定”班列，做到定点定线定车次定时定价，在运费方面铁路与企业签订运价连保协议，在原来运价的基础上降低了百分之五十七，大大降低了企业的运输成本，同时，由于铁路更快捷，确保了外贸工厂对时效的要求。
据了解，目前曹县全县芦笋种植面积15万亩，带动农户4万多户，引进了24个大型食品加工企业，安排农民就业8000多人，种植芦笋每亩和种植小麦玉米相比，每亩可以多收入1万多元，芦笋已经成为菏泽曹县提振乡村振兴的重要农产业之一。 （菏泽日报）
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