A1：新闻
本报记者 刘家成 罗颖 □ 袁春华
“对外开放既是久久为功的事业，也是合作共建的事业，需要企业、市民和社会各界的共同参与。”近日，四川省成都市对外开放大会举行。四川省委常委、成都市委书记范锐平在会上谈到，进入新时代，成都将由享誉全国的创业之城、成功之都转身为新一轮西部开放的机遇之城、“一带一路”建设的幸运之都。
这次大会，宾朋满座，“大咖”云集，吸引了来自全世界的目光。这些来自全球的智慧，汇聚成为了成都进一步对外开放的力量，助力成都把握新时代机遇，高水平打造西部国际门户枢纽，加快建设“一带一路”开放高地！
记者梳理此次大会资料发现，在改革开放初期，成都通过与首轮开放的沿海地区合作，实现了借道而行、拼船出海。眼下，成都强化“中国—欧洲中心”“一带一路”交往中心等交往窗口作用，形成了带动西部地区开放的重要通道和合作平台，破除开放通道制约，使成都由蜀道难变为“全球通”，成都这座传统的内陆城市通过40年的奋斗，蝶变为开放前沿。
改革开放3年后即1981年6月22日，法国蒙彼利埃市成为成都的第一个国际友好城市。目前，成都已与全球89个城市缔结了友城或友好合作关系。
就在1978年，尚没有一家外国领事机构驻蓉。1985年，美国领事馆在蓉设立，成为成都的首家外国领事机构。随后，各国领事机构速度涌入，德国、韩国、泰国、法国、新加坡、巴基斯坦、斯里兰卡、菲律宾相继而来，近5年，澳大利亚、以色列、新西兰、印度、波兰、捷克、瑞士、奥地利等国领事机构也接踵获批。如今，成都已成为内地领馆第三城，在蓉领事机构达17个。
1987年9月12日，一架国航班机从成都起飞，一路跨越青藏高原和珠穆朗玛峰，抵达尼泊尔首都加德满都。这条珠峰航线，打破了成都国际航线“零”记录。
如今，成都双流国际机场已成为全国第四大航空枢纽，西部地区唯一航线覆盖世界五大洲的机场，开通国际地区航线106条。全年旅客吞吐量高达4980.2万人次、货邮吞吐量达64.29万吨。近10年，成都航空口岸年度出入境人数增长了10倍。
与此同时，成都天府国际机场正在加速建设中，2020年投入使用后，将形成年旅客吞吐量逾1.5亿人次、年货运量逾500万吨的“一市两场”枢纽格局。
在此次对外开放大会上，成都更进一步宣布要推动形成“48+14+30”国际航空客货运战略大通道，即覆盖全球48个重要航空枢纽城市、经济中心城市，14个全球重要物流节点城市和30条服务对外交往、国际消费的优质文旅航线，实现至全球门户机场“天天有航班”。
2013年4月，第一列蓉欧快铁从成都青白江始发，重新发挥其作为丝绸之路经济带、长江经济带建设交汇点和国家向西向南开发开放的区位优势。这条线路的运输时间仅为海运的1/3，运输成本仅为空运的1/6—1/8。
在“蓉欧+”战略下，从成都出发的中欧班列累计开行列数达2000列。2017年，蓉欧班列共开行1012列，占中欧班列总数的近1/4，辐射总人口超过44亿，经济总量超过21万亿美元。蓉欧快铁目前已连接境外14个节点城市，全面构建起了成都向西至欧洲腹地、向北至俄罗斯、向南至东盟的“Y”字形国际物流通道。成都，正在成为中国内陆通往欧洲乃至世界的“前哨”。
改革开放40年，极大提升了成都城市的极核功能——全市地区生产总值和人均地区生产总值分别是1978年的386倍和194倍，城乡居民本外币储蓄存款余额近20年增长20倍，城市建成区面积近10年增长81.7%，2017年经济总量位居副省级城市第3位，成为全国重要的经济中心、科技中心、金融中心、文创中心、对外交往中心和国际综合交通通信枢纽。
改革开放40年，极大提升了城市门户功能。成都市与全球228个国家或地区建立经贸往来，外贸进出口总额近20年增长26.5倍；成都的国际友城和友好合作关系城市达89个；在蓉世界500强企业达281家，位居中西部城市首位；成都航空口岸年度出入境人数近10年增长10倍，实现从半封闭内陆腹地到全方位开放高地的历史性跨越。
改革开放40年，极大提升了城市服务功能。成都全市服务业增加值和社会消费品零售总额分别是1978年的985倍和463倍，规模以上商务服务企业和物流企业分别达429家和500家。
40年砥砺前行，成都对外开放成就斐然，蓉城大地焕发出蓬勃生机。40年对外开放，推动成都实现从区域中心城市到国家中心城市的跨越，枢纽辐射力、要素集聚力、产业引领力显著跃升，为服务国家开放全局奠定了坚实基础，以更加自信的姿态融入全球经济体系，城市经济竞争力、国际影响力和综合承载力不断增强。
（消费日报 www.xfrb.com.cn）