A1：新闻
义乌是“一带一路”贸易领域的重要支点城市。这些年义乌对外贸易连续多年以两位数增长，2015年更是实现了进出口总额增长41.5%，这在全球贸易多年平均增长仅3%左右的大背景下，无疑是巨大的亮点。
本报记者 叶德宝 陈中志 吕莎 毛华敏
□ 梅 峰 金 鑫
两千年前，古中国和欧洲的生意由一支支驼队连接在一起，东方的丝绸、茶叶、陶瓷等物品，伴随着驼铃声一路向西前进。如今，欧亚大陆的新丝绸之路上，回荡着火车的轰鸣声，一条条铁路托起了一列列“钢铁驼队”。
义乌这座城市，用“拨浪鼓”叩响世界大门，成长为魅力四射的中国名县（市），义乌的崛起之路到底藏着多少奥秘？就连联合国与世界银行、摩根士丹利等世界权威机构联合发布的一份名为《震惊世界的中国数字》的报告中，也在第40条专门提到，“义乌距上海300公里，有全球最大的小商品批发市场。外国买主都到那里订货。”作为唯一被录入的县域经济体，义乌在全球经济版图上的独特地位和知名度不言而喻。
近年来，义乌不断强化扛旗意识，主动融入国家“一带一路”建设大局，积极深化改革扩大开放，争当“一带一路”标兵，取得了积极成效。
根据义乌市统计局提供的数据显示：义乌2017年实现进出口总额2339.37亿元，增长4.93%；其中出口总额2304.48亿元，增长4.68%；进口总额34.89亿元，增长25.24%。
转变政府职能 进一步深化改革
近年来，义乌市委市政府将培育进口市场、发展进口贸易作为“三大战略”之一重点发力，并采取了一系列促进进口贸易发展的措施。为积极对接国家重大开放战略，提升市场知名度美誉度、加快打造“一带一路”战略支点城市建设，义乌提出了大力发展“新八路”物流体系、线上线下融合、实现信息化物流、进口出口互动的市场转型发展新路径。
“义乌把企业、百姓办事的堵点、痛点作为切入点，792项群众和企业到政府办事事项中，773项实现‘最多跑一次’，其中172项‘一次不用跑’。率先开展区域能评、区域环评、区域水保等改革，平均减少办事时间1个月以上。率先推出‘取消复印机’、证照免费快递送达等举措，每天减少复印资料4500份。电子身份证、电子营业执照等实现应用。改革不仅让企业、群众真正得到了实惠，更有效促进了政府治理体系和治理能力的现代化。今年，义乌的目标很明确：削减、精简行政权力事项100项以上；行政服务中心办事窗口减少50%以上，网上办结实现率达到80%以上。”义乌市市长林毅在今年做义乌政府工作报告时说。
“接下来，我们将努力从4方面着手，积极参与到‘一带一路’建设中：一是建设‘义新欧’大通道。‘义新欧’中欧班列已累计开通9条线路，辐射34个国家。接下来，我们将积极把‘义新欧’提升为贸易线、发展线；二是建设义甬舟开放大通道。将义乌和宁波舟山港连接起来，对内辐射长江经济带，对外辐射‘一带一路’，建立起‘买全球、卖全球’的贸易格局；三是大力发展进口市场。坚持“优进优出”，充分利用市场商品辐射至世界219个国家和地区的客商网络等贸易优势，大力培育进口市场；四是全力打造各类对外开放平台。比如今年我们正在争取铁路口岸正式开放，开工建设二期；航空口岸争取开通对俄货运包机，拓展航空物流；筹建全牌照进口商品指定口岸等。”
抢抓商机 从“走出去”到“引进来”
吃西班牙火腿，用捷克水晶杯，喝西班牙红酒，用德国的化妆品……“义新欧”中欧班列呼啸奔忙在新丝路上，为义乌市场带回了100多个国家和地区的近10万种洋货，进口商品货源日趋多元化，“买全球，卖全球”贸易格局基本形成。
2016年，义乌市实现出口2201.6亿元，同比增长4.74%，增速高出全国6.74个百分点、高出全省1.74个百分点；占全省份额由 2015年的 12.24%提高至12.46%，占全国份额由2015年的1.49%提高至1.59%；对“一带一路”沿线国家整体出口1139.9亿元，同比增长4.86%，占全市出口比重51.78%。
义乌商贸区的商户告诉记者，义乌批发的小商品物美价廉，不同于欧美奢侈品牌，很对“一带一路”发展中国家的胃口。两年前，“义新欧”班列开通，目前已来回数百趟，在义乌小商品城专门开设了“进口馆”，足不出户就能一手购买到数十个国家的商品，义乌实实在在受益于“一带一路”。
记者在一家进口日用品店门前停下，老板正在理货，“我们以前是在温州做出口生意的，后来国外经济不景气，市场竞争压力较大，而随着国内消费水平的提高，国内市场开始繁荣起来，从2012年开始，我们就到义乌这边转做进口，这边市场比较大，特别是日化市场这一块。
近年来，义乌大力发展进口贸易，着力打造“一展一节一平台”，努力打造全球日用消费品进入中国的桥头堡，实现从“买全国、卖全国”到“买全球、卖全球”的转变
楼女士是义乌小商品市场的一名普通商户，二十多年来一直从事着食品批发的生意，楼女士告诉记者“早期的时候，义乌基本没什么物流，发货全靠海运，速度慢，每次发货基本要2个月，后来义乌小商品市场的名声越来越大，配套设施也逐渐跟上来了，现在还开通了“义新欧”班列，海陆联动，现在从东南亚那边进口食品，发货时间缩短到1个月，快则15天，物流特别快，我们的销量比以前翻了几一番，国家‘一带一路’的政策，真是给我们小商户带来了福利。”
接着，记者被一排排亮晶晶的水晶杯吸引，各式各样琳琅满目的水晶制品吸引了很多顾客驻足观望。这是一家捷克水晶进口国，老板娘正忙着招呼顾客。“我们已经做了20多年的玻璃生意，对这一行也有一定的了解，之前是做国产玻璃，规模比较小，2011年以后开始去捷克进口玻璃水晶。”老板娘对记者说。当被记者问为什么会去欧洲进口水晶的时候，老板娘解释说“欧洲是水晶的发源地，那边的玻璃水晶相对比较正宗，玻璃工艺起源于欧洲。材料，工艺，设备都比较先进，以前，国内的消费水平不高，可能消费者也不会去购买水晶杯，现在人们的消费水平提高了，也更期待高品质的生活质量。随着中欧班列的开通，物流也更便利。”自2011年转型做水晶进口以来，他们的收入增长了2—3倍。
大力发展新物流体系 推进物流信息化建设
今年的义乌市政府工作报告显示：邮政和快递业务量增长72%，跃居全国第六。辐射的“网”持续扩大，“义新欧”引进华融、圆通战略投资，开通布拉格班列，获批运邮试点，“一带一路”捷克站启动建设；“义甬舟”开放大通道加快建设，实施金甬铁路等重大项目，海铁联运增长110%。
“现在，每年到义乌采购的境外客商达55万人次，有100多个国家和地区的1.3万多名境外客商常驻义乌。商品出口到世界219个国家和地区。义乌已经形成了海、陆、空、铁、网、邮、义新欧、义甬舟等‘新八路’的开放体系，是名副其实的‘义乌码头’。“义乌市市长林毅在两会访谈时说。
2014年9月，习近平主席在会见西班牙首相时，明确提出“中欧货运班列发展势头良好，‘义新欧’铁路计划从浙江义乌出发，抵达终点马德里，中方欢迎西方积极参与建设和运营，共同提升两国经贸合作水平”。
义乌市自2014年11月开通义乌-马德里班列后，积极推动班列双向常态化运行，截至2016年12月31日,中欧班列（义乌）累计开行137列，运送10370个标箱，其中去程116列9770个标箱，回程21列600个标箱。此外，中亚班列运送8576个标箱。
据了解，义乌市将全力构建好“铁公机”、“海网邮”、“义新欧”、“义甬舟”新物流体系，进一步优化全市物流产业布局，实现物流企业“出城入园”目标。加快陆港电商小镇、云驿小镇、航空小镇、西班牙小镇以及义东北区块等开发、建设、全力推进国内公路港、铁路口岸、东宇、红狮、普洛斯、圆通速递、深国际等项目建设，力争通过五年左右时间，建成一批物流支撑性项目。
陆港集团信息分公司总经理孙甜告诉记者：“作为一家义乌本土的物流公司陆港集团目前正在进行信息化物流的部署，计划在2019年底基本完成智能园区的建设。”
“针对义乌物流行业目前存在的‘小散乱’问题，必须用大数据、云计算等新的技术手段来进行合理规划，在物流转型升级的过程中，我们可以依靠信息化物流，提高物流运作效率，将陆运、空运、海运等串联起来，实现物流信息的可视化，为我们的经营户和园区管理方提供一个互惠互通的平台。”
好风凭借力。义乌依托国际贸易综合改革试点，以市场为核心，积极打造集国际贸易、国际金融、国际会展于一体的国际商贸平台，加快开拓“一带一路”市场。目前义乌已与“一带一路”沿线64个国家和地区都建立了贸易往来。
义乌国际商贸城
捷克水晶进口馆
陆港电商小镇
（消费日报 www.xfrb.com.cn）