A4:专题总第4234期 >2018-02-22编印

跨境电商标准柜架为何由我国主导?
刊发日期:2018-02-22 阅读次数: 作者:  语音阅读:

据海关总署研究中心副主任苏铁介绍,《世界海关组织跨境电商标准框架》吸收了中国跨境电商“直购进口”“一般出口”“网购保税进口”“特殊监管区域出口”四种模式的发展经验。“当前人们对跨境电商零售进出口需求越来越大,管理碎片化、金额小、频次多等难题是中国海关和世界各国海关共同面临的挑战”,苏铁指出,通过《标准框架》制定,中国正以自身的有益探索向世界提供方案、贡献智慧。

在商务部研究院国际市场研究部副主任白明看来,中国是电子商务大国,也是贸易大国,而两者的交汇点就落在跨境电商上。“这几年中国跨境电商产业发展十分迅速,规模、水平都到了一定层次”,白明指出,值得一提的是,跨境电商属于新兴业态,世界各国同时起步,中国作为先发者和影响力最大的国家,自然掌握了相当话语权,也能在标准制定中贡献更多的中国“方案”。

成为牵头国、领头羊的底气,还来源于中国跨境电商业态发展的亮眼成绩单。世界贸易组织副总干事易小准直言,首届世界海关跨境电商大会在中国举行绝非巧合,中国是全球电子经济的领先者,电商交易占全球总额超过40%。中国海关总署公布的数据显示,近三年来,中国海关跨境电商进出口额年均增长50%以上,其中去年全国跨境电商出口336.5亿元,增长41.3%;进口565.9亿元,增长116.4%,中国海关办理跨境电商进出口清单6.6亿票,是进出口货物报关单的8.4倍。

除了庞大的市场规模为人所知,中国不少跨境电商监管经验同样值得传播借鉴。“例如,为了更好地促进跨境电商发展,中国实施了跨境电商单独编码,将这一业态从一般贸易中剥离,有利于贸易总额统计和扶持政策的针对性”,白明告诉北京商报记者,此外,中国还在杭州、郑州等地设立跨境电商示范区,在园区里给予跨境电商更优厚的便利政策,然后将先行先试经验推广至全国,这些都是具有世界借鉴意义的监管经验,也有可能作为重要政策来源,被纳入即将出台的《标准框架》。

另一项中国经验是海外仓的建设,白明表示,为了减少配送难度,中国不少跨境电商企业选择在海外建设仓库,一些当地销量较大的产品能够实现就地发货,节约人力物力。在业内看来,曾经长达十天半个月的物流配送正在被跨境电商的“当日达”和“次日达”所打破。为此,跨境电商在干线物流、仓储两大方面进行精细化运营。

专家认为,由于各国跨境电商产业均是本国内部电商产业的延伸,因而交易、运营等标准各有差异,待今年6月《标准框架》正式审议通过后,相信各国就能有规可循,同守一套标准,形成国际贸易规则由线下延伸至线上。在业内看来,尽管基础扎实,但中国跨境电商尚有较大的发展空间,而在《标准框架》正式落地后,统一的国际标准、更便利的通关流程,有望助推国内跨境电商业态再上一台阶。 (北商)



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