A2：综合总第4147期 >2017-10-16编印

本报讯（记者 陈平原）在10月11日召开的2017中国（武汉）智能与新能源汽车论坛上，著名经济学家、国务院参事室特约研究员、原国家统计局总经济师姚景源，中国汽车工程学会副秘书长韩镭，清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任、全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任陈全世，国家信息中心李伟利处长，全国乘用车秘书长崔东树等一批国内知名领导、专家，围绕“绿色驱动，智能互联，创新共享”的主题，对我国智能汽车、新能源汽车发展做了权威预测、分析，并就如何解决当前我国智能与新能源汽车面临的突出问题和矛盾发表了意见与建议。近300位听众普遍反映，这次论坛是难得的“思想盛宴”。据本次论坛上透露的信息，从2001年开始，我国“863”项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线的“三纵”和以动力蓄电池、驱动电机、动力总成控制系统三种共性技术的“三横”的电动汽车研发格局。其后，经过十六、七年的艰苦创业，目前我国已雄踞新能源汽车第一产销大国的位置。2016年我国新能源汽车产销量已经突破50万辆，今年预计可达70万辆，继续保持稳定的高速增长。

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